Un vehículo con matrícula diplomática cubana acumuló 290 multas por no pagar el cargo de congestión de Londres entre julio de 2025 y junio de 2026, dejando una deuda de 52.200 libras esterlinas, equivalentes a unos 69.921 dólares.
Los datos fueron obtenidos por MyLondon mediante una solicitud de acceso a la información presentada ante Transport for London (TfL), organismo responsable del sistema de transporte y de los cobros por circular en determinadas zonas de la capital británica.
Vehículo diplomático cubano recibió 290 multas en Londres
Durante el periodo analizado, la matrícula vinculada a la Embajada de Cuba recibió un promedio superior a cinco sanciones por semana laboral. Cada notificación correspondió al impago del cargo exigido para entrar en el centro de Londres.
TfL aclaró que no pudo determinar el modelo exacto del automóvil. También indicó que una misma matrícula diplomática pudo haber sido utilizada en diferentes vehículos durante esos 12 meses, por lo que la información disponible no permite asegurar que las 290 infracciones correspondan físicamente a un solo carro.
La sede diplomática cubana se encuentra en el número 167 de High Holborn, dentro de la zona donde se aplica el cargo por congestión.
La tarifa diaria vigente es de 18 libras, alrededor de 24 dólares. Se aplica de 7:00 a.m. a 6:00 p.m. durante los días laborables y de 12:00 p.m. a 6:00 p.m. los fines de semana y feriados.
El incumplimiento genera una multa de 180 libras, aproximadamente 241 dólares. La sanción baja a 90 libras (unos 121 dólares) si se paga dentro de los primeros 14 días, pero puede aumentar a 270 libras, equivalentes a cerca de 362 dólares, después de 28 días.
Embajada de Cuba debe más de 4 millones de dólares
El caso forma parte de una deuda mucho mayor. Los registros de TfL indican que, al cierre de marzo de 2025, la Embajada de Cuba acumulaba obligaciones por 2.996.540 libras esterlinas, aproximadamente 4,01 millones de dólares, relacionadas con cargos de congestión y sanciones pendientes.
En 2022, la cantidad ascendía a 2.446.640 libras, alrededor de 3,28 millones de dólares. Ya en 2013, la misión cubana acumulaba unas 8.800 multas sin pagar y una deuda cercana al millón de libras, equivalente a 1,34 millones de dólares al cambio utilizado en los reportes actuales.
La controversia aparece mientras otras obligaciones cubanas son examinadas en tribunales británicos. En agosto, un tribunal de Londres ordenó al Banco Nacional de Cuba pagar 24,4 millones de dólares al fondo de inversión CRF I. También se conoció recientemente que los abogados que representaban a Cuba en varios litigios londinenses renunciaron por falta de pago.
Reino Unido rechaza que el cargo sea un impuesto
Transport for London y el Gobierno británico sostienen que el cargo por congestión constituye el pago por utilizar un servicio y no un impuesto. Bajo esa interpretación, los diplomáticos extranjeros no están exentos de abonarlo.
Algunas misiones diplomáticas consideran, por el contrario, que se trata de un tributo del cual están exentas conforme a las reglas internacionales sobre privilegios diplomáticos. TfL carece de los mecanismos ordinarios utilizados contra conductores particulares y debe recurrir a gestiones del Gobierno británico para intentar recuperar el dinero.
Al cierre de septiembre de 2025, las representaciones extranjeras en Londres debían en conjunto más de 164 millones de libras, unos 219,7 millones de dólares. Estados Unidos encabezaba la lista con más de 15 millones de libras, seguido por China, con 11,5 millones, y Japón, con 10,9 millones.
MyLondon solicitó una reacción a la Embajada de Cuba, pero la representación diplomática no había respondido al momento de publicarse la información.
