
Los equipos de emergencia de Miami-Dade enfrentaron un complejo operativo de rescate tras el accidente de un Boeing 767 de carga operado para Amazon Air que se salió de la pista del Aeropuerto Internacional de Miami, cruzó una carretera cercana e impactó contra varios vehículos.
La sheriff de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, confirmó posteriormente que el hecho dejó cinco muertos y el mismo número de heridos. Hasta el momento, las autoridades no han confirmado la identidad de los fallecidos.
Más de 60 unidades de Miami-Dade Fire Rescue y aproximadamente 200 efectivos acudieron al lugar del accidente. Al llegar, encontraron la aeronave detenida fuera del límite operativo del aeropuerto, con intensas llamas y una gran columna de humo.
Los bomberos tuvieron que controlar un incendio complejo en el área del motor, utilizando espuma especializada de las unidades de respuesta aeroportuaria.
Además de combatir el fuego, los equipos realizaron labores de búsqueda y rescate en toda la zona. Según Raied Jadallah, jefe de Bomberos y Rescate de Miami-Dade, varias personas quedaron atrapadas dentro de sus vehículos después del impacto.
Uno de los rescates más complicados ocurrió cuando una persona quedó debajo de uno de los automóviles involucrados. Personal especializado en rescate técnico logró extraerla del lugar. El piloto y el copiloto del avión también quedaron atrapados dentro de la cabina tras el impacto y necesitaron asistencia de los equipos de rescate.
#MDFR INCIDENT UPDATE NO. 2: SEPT. 6 – 6:25 P.M.
On Sunday, Sept. 6, at 1:55 p.m., Miami-Dade Fire Rescue (MDFR) received reports of a hazardous situation involving a cargo plane that struck multiple vehicles near Miami International Airport.
More than 60 #MDFR units and… pic.twitter.com/HgjTHQHDW3
— Miami-Dade Fire Rescue (@MiamiDadeFire) September 6, 2026
Los rescatistas trasladaron a cinco pacientes a hospitales del área. Tres se encontraban en estado crítico y fueron enviados a un centro de trauma, mientras que otros dos presentaban heridas consideradas menos graves.
El accidente corresponde al vuelo 7598 de 21 Air, una operación realizada para Amazon Air que llegaba desde San Juan, Puerto Rico. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) y la Administración Federal de Aviación (FAA) iniciaron investigaciones formales para determinar las circunstancias que provocaron que la aeronave abandonara la pista.
Jennifer Homendy, presidenta de la NTSB, convocó una conferencia de prensa para explicar el plan de trabajo de los investigadores y los elementos que serán revisados durante el proceso.
Uno de los puntos principales será establecer si el avión tocó tierra dentro de la zona de aterrizaje establecida. En condiciones normales, una aeronave debería entrar en contacto con la pista dentro de los primeros 914 metros (3.000 pies).
El experto en seguridad aérea Steve Arroyo explicó, según Associated Press, que si el Boeing 767 superó esa distancia antes de tocar pista, la tripulación habría tenido que abortar el aterrizaje e intentar una nueva aproximación.
Otro elemento bajo análisis será la ausencia de sistemas de arresto al final de las pistas del aeropuerto. Estos dispositivos, conocidos como lechos de material ligero y compresible, están diseñados para detener aeronaves que no logran permanecer dentro del área de aterrizaje.
La FAA ha certificado estos sistemas en más de 120 aeropuertos estadounidenses y asegura que han contribuido a salvar al menos 497 vidas en incidentes relacionados con salidas de pista.
Tras el accidente, el Aeropuerto Internacional de Miami suspendió temporalmente todas sus operaciones en tierra mediante una medida conocida como ground stop, mientras los equipos de emergencia aseguraban la zona y comenzaban las primeras investigaciones.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Sean Duffy, informó que la FAA enviaría inspectores para colaborar en la investigación y determinar las causas del accidente que dejó una de las mayores emergencias aéreas recientes en el sur de Florida.