Un ómnibus de la empresa Transtur que cubría la ruta Guantánamo–La Habana se accidentó en la madrugada de este viernes 7 de noviembre en el kilómetro 183 de la Autopista Nacional, cerca del asentamiento Las Cajas, en Aguada de Pasajeros.
El siniestro ocurrió alrededor de las 2:00 a.m., cuando el chofer perdió el control del vehículo. El saldo inicial fue de dos personas fallecidas y 18 lesionados, uno de ellos reportado de gravedad, según reportes preliminares publicados por la página independiente de Facebook La Tijera y confirmados después por autoridades provinciales.
Las primeras informaciones señalan que el ómnibus Yutong viajaba hacia la capital cuando salió de su trayectoria por causas aún no aclaradas. El impacto dejó heridos que fueron trasladados a centros hospitalarios cercanos para recibir atención médica.
Armando Carranza Valladares, primer secretario del Partido en Cienfuegos, confirmó el accidente a través de sus redes sociales, reiteró la cifra de dos fallecidos y 18 lesionados y también aseguró que todos los organismos de la provincia activaron sus protocolos de respuesta.
Carranza Valladares afirmó que la atención a los implicados continúa. No ofreció detalles sobre la identidad de las víctimas o las causas del suceso. Tampoco se informó sobre el estado clínico del lesionado reportado de gravedad.
La publicación inicial de La Tijera generó numerosas reacciones de usuarios que cuestionaron las condiciones en que se produjo el viaje. Varios comentaron que Transtur y Transgaviota no tienen autorización para circular de noche, una regulación que, según exconductores, se aplicaba con rigor en años anteriores.
Algunos internautas señalaron que los viajes nocturnos implican mayor riesgo para pasajeros y choferes. Otros consideraron que los conductores deberían cumplir descansos obligatorios en desplazamientos largos. Ninguna de estas observaciones ha sido respondida por las autoridades.
Entre los comentarios también hubo mensajes de condolencias para las familias de los fallecidos y deseos de recuperación para los heridos. Los usuarios coincidieron en que los accidentes masivos en carreteras del país aumentan la preocupación entre quienes deben viajar largas distancias.
Personas que afirmaron haber trabajado como choferes de Transtur recordaron que en su etapa laboral estaba prohibida la circulación nocturna, incluso sin transportar turistas. Señalaron que esa medida buscaba evitar accidentes asociados al cansancio del conductor y la baja visibilidad en carretera.
Hasta el momento, no se han difundido partes oficiales del Ministerio del Interior o del Ministerio de Transporte que esclarezcan las causas. Tampoco se ha informado si se realizará una investigación administrativa dentro de la empresa.
El accidente ocurre en un contexto de creciente atención pública a la seguridad vial en Cuba. En redes sociales, los reportes ciudadanos se han convertido en una fuente frecuente de información sobre siniestros.
La comunidad local y usuarios en redes sociales continúan atentos a actualizaciones oficiales. La confirmación de las identidades y el parte médico podría ofrecer un panorama más claro en las próximas horas.
