La Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) y la Oficina del Sheriff de Miami-Dade (MDSO) alertaron sobre una estafa que afecta a conductores involucrados en accidentes de tránsito.
Según informó WSVN, las autoridades realizaron el 5 de noviembre de 2026 un operativo encubierto en el noroeste del condado para identificar a personas que ofrecen servicios de grúa sin autorización y pueden provocar pérdidas de miles de dólares a las víctimas.
Durante la operación, los agentes simularon accidentes automovilísticos y se hicieron pasar por conductores afectados. Uno de los escenarios fue preparado en la intersección de la avenida 12 del noroeste y la calle 95. Allí colocaron dos vehículos aparentemente accidentados para identificar a quienes acudieran a ofrecer asistencia sin haber sido solicitada.
Dos detenidos durante operativo contra estafas en Miami-Dade
El procedimiento terminó con la detención de dos hombres que llegaron a una de las escenas simuladas. Según los investigadores, ambos transportaban escáneres de radio policial, utilizados para conocer dónde ocurren accidentes y llegar antes que las autoridades. Los reportes disponibles no precisaron las identidades de los detenidos ni los cargos que podrían enfrentar.
Los sospechosos suelen permanecer en gasolineras mientras escuchan las comunicaciones de emergencia. Cuando detectan un choque, se trasladan al lugar y ofrecen servicios de remolque, reparaciones mecánicas o asistencia legal. En algunos casos, se presentan como representantes de compañías aseguradoras o intermediarios capaces de resolver los problemas derivados del accidente.
Así engañan a los conductores después de un accidente
El fraude aprovecha la confusión de las víctimas para conseguir que firmen documentos relacionados con el traslado o control de sus automóviles. Algunas autorizaciones permiten a terceros disponer de los vehículos. Posteriormente, los propietarios descubren que deben pagar miles de dólares para recuperarlos.
El teniente Rafael Lola, de la FHP, advirtió sobre los riesgos de aceptar servicios ofrecidos por desconocidos. Su colega Angel Rogers recordó que captar clientes directamente en escenas de accidentes constituye una práctica ilegal en Florida. La detective Samantha Choon, de la MDSO, también destacó la necesidad de proteger a los conductores.
Las autoridades investigan además los riesgos de la competencia entre operadores de grúas. WSVN recordó una colisión ocurrida el 16 de febrero de 2026 en el suroeste de Miami-Dade, donde murió un conductor de grúa y otro resultó gravemente herido.
En aquel accidente, los investigadores encontraron un radio capaz de acceder a frecuencias policiales. Lola consideró posible que ambos operadores compitieran por llegar primero a un choque, aunque no se ha demostrado que esa circunstancia provocara la tragedia.
Cómo evitar estafas con grúas después de un choque en Florida
La FHP y la MDSO recomiendan rechazar servicios no solicitados, contactar directamente a la aseguradora y pedir ayuda policial para coordinar el remolque. También aconsejan evitar firmas apresuradas y verificar las condiciones del traslado antes de entregar el automóvil.
Las agencias insisten en que aceptar asistencia de desconocidos puede provocar cobros excesivos y la pérdida del control sobre el vehículo. El operativo busca frenar estas prácticas y prevenir nuevos casos en Miami-Dade, donde las autoridades mantienen sus advertencias a los conductores.
