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American Airlines implementa cambios en los medidores de equipaje de mano

American Airlines implementa cambios en los medidores de equipaje de mano
El objetivo es reducir las esperas y el estrés en el proceso de embarque. (Foto © Periódico Cubano)

Desde el 6 de octubre de 2025, American Airlines está implementando un importante cambio en los medidores de equipaje de mano en sus vuelos. La compañía decidió eliminar todos los medidores metálicos de equipaje de mano (conocidos como bag sizers) de las puertas de embarque, con el objetivo de agilizar el proceso de abordaje.

Sin embargo, esto no quiere decir que se dejen de respetar las medidas exigidas por la aerolínea. Los bag sizers solían ser usados para verificar si una maleta de mano cumple con las dimensiones permitidas (22 x 14 x 9 pulgadas), lo que ha ocasionado frustración en los pasajeros que, en ocasiones, se ven forzados a medir su equipaje en el último minuto.

Las reglas de tamaño no cambian. Todo sigue vigente, pero ahora la última palabra la tendrá el personal de la aerolínea. Ellos serán los encargados de, con una inspección visual, determinar si el equipaje de mano puede ser considerado como tal e ir en la cabina del avión.

Si una maleta excede el tamaño permitido, el agente de la puerta podrá pedir que la registren en la bodega sin costo adicional. Los medidores sí seguirán existiendo en los mostradores de check-in y en las áreas previas a seguridad para aquellos pasajeros que deseen verificar el tamaño de su equipaje antes de llegar al área de embarque.

Este cambio tiene como objetivo reducir las esperas y el estrés en el proceso de embarque, pues elimina la presión de los pasajeros al tener que someter sus maletas a una medición pública y, en algunos casos, embarcar con la incomodidad de una maleta que no cabe perfectamente.

Las dimensiones del equipaje de mano permitido no cambian. (Foto © Periódico Cubano)

Existen situaciones en las que los pasajeros aún pueden verse obligados a registrar su equipaje, incluso si cumple con las dimensiones establecidas. Estos casos suelen ocurrir en vuelos llenos, cuando no hay suficiente espacio en los compartimentos superiores para acomodar todas las maletas de mano, o en aviones regionales pequeños (operados por American Eagle), donde el espacio es aún más limitado.

En estos casos, el equipaje se “gate-checked”, es decir, se manda a la bodega, pero el servicio es gratuito y el equipaje se devuelve al pasajero a la salida del avión.

Los pasajeros también deben tener en cuenta que las tarifas Basic Economy aumentan la probabilidad de que se les pida registrar su maleta de mano. En estos vuelos, se aborda al final y es más probable que los compartimentos de almacenamiento estén llenos, lo que obliga a muchas personas a hacer este procedimiento.

Consejos para evitar inconvenientes

  • Mide tu equipaje en casa: Usa una cinta métrica o una app de medición, como la que viene incorporada en los teléfonos iPhone (llamada Measure), para evitar sorpresas en el aeropuerto.
  • No sobrecargues tu maleta: Las maletas que parecen demasiado llenas o infladas a menudo llaman la atención, por lo que es mejor llevar prendas adicionales, como un abrigo, de manera separada.
  • Consulta los medidores en el mostrador: Si tienes dudas sobre si tu equipaje cumple con las dimensiones, usa los medidores antes de pasar por seguridad.
  • Prepárate para que te pidan registrar tu maleta: En vuelos muy llenos o con aviones regionales pequeños, asegúrate de que tus artículos valiosos o esenciales estén en tu artículo personal, que no debe ser documentado.

American Airlines no es la primera aerolínea en tomar esta decisión. United Airlines ya eliminó los medidores de equipaje en sus puertas de embarque en 2020, buscando también facilitar un abordaje más fluido y sin fricciones.

Ambas aerolíneas confían en que este enfoque basado en el juicio de los agentes de la puerta reducirá la necesidad de medidas estrictas y la incomodidad del proceso para los pasajeros.

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