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Bajan los precios de los carros de uso en Cuba: un Lada hasta en 8.000 dólares

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Bajan los precios de los carros de uso en Cuba: un Lada hasta en 8.000 dólares

A pesar del descenso, los precios siguen siendo prohibitivos para la inmensa mayoría de los cubanos

Los Lada han bajado en solo una semana entre cuatro y tres mil dólares. (Foto © Periódico Cubano)

La reducción de precios en los vehículos usados en Cuba está generando revuelo en la comunidad de cubanos, tanto dentro como fuera de la Isla. Un reciente informe del canal de YouTube Felo el Qbano reveló detalles de esta tendencia, destacando que la venta de autos nuevos del año por parte de las agencias comercializadoras a los cubanos ha derribado el mercado de segunda mano.

Las nuevas resoluciones del régimen castrista ahora permiten la venta de automóviles a personas naturales, pagando en dólares y con solo un impuesto de entre el 5 y el 35%, según el tipo de vehículo.

Distribuidoras como Finauto están ofreciendo modelos modernos, incluyendo opciones chinas y marcas como Mercedes, a precios que oscilan entre 13.000 y 16.000 USD. Aunque sigue siendo un lujo, los analistas consideran que este cambio podría fomentar un mercado más competitivo.

Por lo tanto, los precios de los automóviles usados han caído de manera drástica. Según Felo el Qbano, modelos que antes costaban hasta 60.000 USD, como los Kia Picanto, se encuentran ahora entre 16.000 y 22.000 USD. Incluso vehículos más antiguos y tradicionales, como los Lada o Moscovich, se ofertan por precios que oscilan entre 8.000 y 13.000 USD. Esta caída, aunque representa una mejora para algunos, sigue estando lejos del alcance del cubano promedio.

Para muchos cubanos, la adquisición de un automóvil sigue siendo un sueño inalcanzable debido a los bajos ingresos en la isla. Como comentó el youtuber, incluso con la caída de precios, comprar un vehículo sigue siendo un desafío. “Aunque los precios bajen a 200.000 CUP, sigue siendo imposible para el cubano de a pie,” enfatizó.

El panorama podría cambiar si las nuevas políticas se mantienen y más vehículos ingresan al mercado. La introducción de modelos económicos y antiguos podría provocar una reducción aún mayor en los precios, relegando a los clásicos “almendrones” a un nicho de coleccionistas.

No obstante, independientemente del modelo y antigüedad del auto, todos funcionan con combustible, algo que escasea en la isla. Esta limitación afecta no solo a los autos más antiguos, sino también a los modernos, que requieren recursos que no están garantizados.

Por otro lado, los vehículos eléctricos, que podrían representar una alternativa más ecológica, enfrentan el obstáculo de los frecuentes apagones. Sin una infraestructura eléctrica confiable, estos automóviles también se vuelven prácticamente inutilizables para el día a día.

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