Un trágico accidente de tránsito ocurrió ayer en la localidad de Tacajó, provincia de Holguín, donde una colisión frontal entre dos motocicletas dejó como saldo una persona fallecida y dos lesionadas.
Según la página de Facebook La Tijera, el choque se produjo cuando una de las motos invadió la senda contraria, causando el impacto de gran magnitud. En el lugar murió una persona conocida como “Manoli” y resultaron con lesiones Solange Reyes Ochoa y su esposo.
Vecinos de Tacajó que conocían a Manoli se encuentran profundamente consternados por la tragedia. “Muy triste esa noticia para todos los que conocimos a Manoli, un excelente ser humano, siempre con esa sonrisa y bondad a sus familiares, mis más sentidas condolencias a su familia”.
Por su parte, la usuaria Nerisleydis Camejo agregó: “Manoli era un hombre muy querido por todos, no solo los del barrio, sino un pueblo entero, desde Banes hasta Holguín. Nunca dejaba a nadie botado en la carretera y a quien no tenía dinero, también lo montaba en su camión”.
El incremento de accidentes de tránsito en Cuba ha sido motivo de preocupación, ya que, según un informe de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, entre enero y agosto de 2025 se registraron 502 muertes por accidentes, cifra que representa el 80% del total de muertes por accidentes en todo 2024.
Este aumento en las víctimas fatales refleja un incremento en la mortalidad y un aumento en el número de accidentes, que superó en 41 casos a los registrados en el mismo periodo del año anterior.
Los datos oficiales indican que el choque de vehículos es el tipo de siniestro más peligroso, representando el 36% de los fallecidos en accidentes. A esto se suma el impacto de los incidentes causados por el exceso de velocidad.
Las autoridades también destacaron que las motocicletas están involucradas en el 52% de los accidentes, lo que resulta en el 32% de los muertos y el 42% de los lesionados.
Las principales causas de los accidentes incluyen el incumplimiento de las normas de tránsito, el mal estado de las vías y la antigüedad del parque automotor cubano, que presenta vehículos con entre 40 y 70 años de circulación.
