En los últimos días, ha aumentado la preocupación en La Habana por el acaparamiento y la reventa ilegal de turnos para comprar combustible.
Los ciudadanos han denunciado que, debido a la escasez de petróleo y gasolina, ciertos grupos utilizan servicios de renta de autos para reservar turnos y luego revenden esos espacios a precios elevados.
Las denuncias publicadas por el portal oficialista Cubadebate apuntan también a la complicidad de algunos trabajadores de servicentros de La Habana que permiten que el combustible se venda al mejor postor, siempre que se pague una “comisión” de hasta 5.000 CUP por litro.
El referido medio indica que “las conductas denunciadas podrían ser constitutivas de delitos, en algunos casos de gravedad. Todas las denuncias han sido canalizadas, pero nuestra gente no percibe resultados”.
En ese sentido, la publicación apela que el “post sirva para que las autoridades y las instancias con poder de decisión escuchen y actúen sobre estas manifestaciones, que ocurren a plena vista sin recibir respuesta”.
Sin embargo, en el régimen comunista con medidas de racionalidad de consumo solo la clase pudiente y los directivos que controlan los recursos se benefician a costa del resto del pueblo.
Las reservas de petróleo en Cuba se agotan
La escasez de combustible en Cuba se ha profundizado desde el 9 de enero de 2026, cuando la isla dejó de recibir importaciones de petróleo. Este cambio ha dado pie a una crisis energética sin precedentes.
Las reservas de combustible están al borde del agotamiento, lo que ha reducido considerablemente la capacidad de generación eléctrica en el país, causando apagones que han superado las 20 horas en algunas regiones.
El dictador comunista Miguel Díaz-Canel reconoció públicamente la gravedad de la situación, anunciando que el gobierno ha activado el plan de “Opción Cero”, que incluye restricciones al consumo de combustible y prioriza sectores clave como la salud y la seguridad.
Sin embargo, el impacto sobre la movilidad en las grandes ciudades ha sido notable, con el transporte público casi paralizado.
Plataforma Ticket con problemas
La plataforma Ticket, implementada en febrero para regular la venta de combustibles incluso en dólares, ha sido otra de las fuentes de malestar.
Desde su lanzamiento, los usuarios han experimentado fallas técnicas graves, como una sobrecarga del sistema que impide que muchos puedan acceder a los turnos para cargar combustible.
Saumel Tejeda Díaz, director comercial de XETID, la empresa responsable del soporte de la plataforma, explicó que Ticket recibió miles de solicitudes por segundo, lo que provocó un colapso del sistema.
Aunque se tomaron medidas para bloquear bots y mejorar la capacidad de los servidores, muchos usuarios siguen reportando tiempos de espera interminables. Independientemente del fallo tecnológico la realidad es que no hay petróleo en Cuba.
