A partir de este miércoles 25 de junio entra en vigor una nueva orden ejecutiva del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, que exige hablar y entender inglés a los conductores de camiones en el país, informó Telemundo 51.
Esta normativa plantea importantes cambios en los procedimientos de inspección y evaluación de los camioneros, aumentando la rigurosidad de los requisitos para que los conductores puedan seguir operando en las carreteras estadounidenses.
“Un conductor que no pueda entender inglés, no conducirá un vehículo comercial en este país. Punto”, aseguró el secretario del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas en inglés), Sean Duffiy, al defender la medida del mandatario republicano.
La orden ejecutiva exige al DOT que implemente una prueba de inglés para los conductores de camiones. A través de ellas, se evaluará su capacidad para responder preguntas, comprender señales de tráfico y seguir instrucciones en este idioma.
La ley federal ya requería que los conductores de vehículos comerciales pudieran leer y hablar el idioma para interactuar con el público, comprender señales de tráfico y realizar informes oficiales.
Sin embargo, según el decreto, esta normativa no se ha aplicado de manera consistente en los últimos años, lo que ha ocasionado un aumento en los riesgos para la seguridad vial en toda la nación norteamericana.
La implementación de esta política supone que ahora, si un oficial de tránsito sospecha que un conductor no entiende inglés, podrá iniciar una evaluación de dominio del idioma, que consistirá en una entrevista con preguntas específicas sobre los documentos de envío, el origen y destino de los viajes, y el tiempo que el conductor ha estado en servicio.
Además, se eliminará el uso de traductores, teléfonos inteligentes y cualquier otro recurso que ayude a los conductores a comunicarse en caso de ser detenidos. La nueva política establece que, si un conductor no aprueba la prueba, será puesto fuera de servicio.
Tanto el conductor como la empresa para la que trabaja serán responsables de asegurar que el problema se resuelva antes de que el chofer pueda volver a la carretera.
En cuanto a cómo deberán actuar los conductores que no dominan el inglés, la abogada laboral Suhaill Morales aconseja a los camioneros que, en caso de ser detenidos por un oficial de tránsito, traten de comunicarse de manera básica y soliciten hablar con su abogado.
La experta en leyes enfatiza la importancia de tener un abogado previamente seleccionado para casos de emergencia, ya que la regulación no especifica cómo deben manejar los oficiales las situaciones en las que el conductor no logra comunicarse correctamente.
Es importante resaltar que la exigencia no es nueva. Desde que se implementó la normativa original, los conductores debían aprobar un examen escrito en inglés para obtener una licencia de conducir comercial.
Sin embargo, lo que cambia ahora es la aplicación de sanciones más severas. Antes de esta nueva política, los choferes con deficiencias en sus habilidades lingüísticas podían recibir una citación, pero no se les prohibía trabajar.
Con la nueva orden ejecutiva, la sanción por no cumplir con el estándar de competencia en inglés ha sido endurecida, y cualquier infracción puede llevar a que el conductor sea puesto fuera de servicio.
La medida también responde a preocupaciones de seguridad vial. Según Todd Spencer, presidente de la Asociación de Conductores Propietarios-Operadores Independientes, puentes han sufrido impactos porque los camioneros no entienden las señales sobre la altura máxima.
ese fue el ministro de transporte pero laley hace anos que esta cuando saca la licencia de camion