La gigantesca patana turca Suheyla Sultan estaría próxima a salir de la bahía de La Habana, desconectándose del Sistema Eléctrico Nacional, al cual aporta 400 MW. Según reporta el portal 14ymedio, el carguero de gran calado OK, con bandera de Liberia, arribó al puerto capitalino y tendría la misión de llevarse a la patana, probablemente hacia Ecuador, cuyas autoridades sí tienen dinero para pagar por generación eléctrica de emergencia ante la sequía que vive el país, que ha restringido la industria hidroeléctrica.
Hace una semana, el viceministro primero del Ministerio de Energía y Minas (Minem), Argelio Jesús Abad Vigoa, advirtió sobre el riesgo latente de que la Suheyla Sultan se fuera de Cuba ante las “dificultades (del gobierno cubano) para honrar compromisos monetarios”. Es decir, se les debe dinero a los turcos o no hay más recursos financieros para continuar con el alquiler de las patanas.
En años anteriores, con una crisis similar, el país llegó a tener ocho patanas turcas aportando generación, pero el servicio considerado para situaciones de emergencia cuesta muy caro. El régimen castrista ha sumido a Cuba en una eterna situación de emergencia y no ha construido centrales termoeléctricas nuevas en más de 40 años.
Según reportes oficiales, el déficit energético anunciado este miércoles es de 1.495 MW, cifra que la realidad supera ampliamente. Este escenario obliga a la población a soportar largos cortes de electricidad, con repercusiones en servicios básicos y la producción industrial. La salida de la Suheyla Sultan empeora este panorama, dado que se da en el tramo más exigente del verano, cuando la demanda energética es máxima.
El carguero OK, que salió de Turquía el 10 de abril, es un buque especializado en remolcar grandes unidades flotantes como la Suheyla Sultan. Tras una escala técnica en República Dominicana y procedente de San Eustaquio, isla caribeña holandesa, el OK entró al puerto habanero alrededor de las 10:00 am, escoltado por el práctico de la bahía.
Además de la Suheyla Sultan, se sospecha que la otra patana turca, la Erol Bay, también podría ser retirada próximamente. El ministro de Energía y Minas, Vicente de la O Levy, confirmó que la salida de estas centrales flotantes sería progresiva, evidenciando un deterioro en la capacidad energética del país.
Alto costo de alquiler y proveeduría de recursos por las patanas turcas
El alquiler de las patanas turcas en Cuba representa una de las soluciones más costosas y opacas en el intento del régimen por paliar la crisis energética. Estos generadores flotantes, operados por la empresa turca Karpowership, no solo implican elevados costos de arrendamiento, sino que también requieren que el gobierno cubano suministre combustible y lubricantes de calidad especificados por la empresa, lo que aumenta significativamente el gasto.
Según fuentes consultadas por Periódico Cubano, el costo diario de operación de una patana turca en Cuba asciende a aproximadamente 172.800 dólares. Cada kilovatio-hora (kWh) generado se factura a razón de 0.09 dólares.
