Varias cuentas en redes sociales reportaron esta semana el traslado de anfibios motorizados en la entrada de Ciego de Ávila, en el centro de Cuba. Los vehículos, diseñados para desembarcos, despliegue rápido y control de terrenos complejos, circularon por vías públicas escoltados por personal uniformado.
El movimiento ocurrió en las últimas horas, según los videos compartidos, y no corresponde a ejercicios habituales ni a transporte logístico común.
La presencia de este tipo de equipos, asociados a operaciones de aseguramiento territorial y respuesta ante escenarios de alta tensión, generó interrogantes entre residentes y usuarios digitales.
Las imágenes muestran camiones que cargan unidades anfibias con blindaje ligero y ruedas de gran tamaño, similares a los utilizados por fuerzas militares para penetrar zonas inundadas o de difícil acceso.
Su uso suele vincularse a operaciones tácticas, no a actividades civiles. El traslado coincide con un contexto político marcado por el aumento de la presión de EEUU hacia el Gobierno cubano y la circulación de rumores sobre posibles medidas de mayor alcance, entre ellas un refuerzo del cerco económico o acciones navales.
La combinación del momento político y la naturaleza del equipamiento alimentó especulaciones. En redes, algunos internautas ironizaron sobre el estado de los medios. “Reliquias trasladando 😂😂😂”, escribió un usuario. Otro comentó: “Están sacando armamentos del museo de la Segunda Guerra Mundial”. Las bromas se repitieron: “Faltan los tira piedras de goma roja” y “Lo mismo que hicieron en Venezuela 😂😂”.
Otros mensajes adoptaron un tono crítico sobre la asignación de recursos. “Oh Dios… que usen ese combustible en los precarios hospitales de todo el país”, publicó un comentarista. En la misma línea, otro señaló: “Oh, pero tienen camiones nuevos y tanques… lo que no tienen es comida ni servicios para la gente”. También aparecieron referencias directas a la escasez energética: “Pa eso sí tienen combustible” y “Consumiendo el poco combustible que tienen”.
La discusión enlazó con temores económicos. Algunos recordaron el precedente del “periodo especial” de los años noventa, cuando la caída de las importaciones de crudo redujo la disponibilidad de energía a mínimos históricos y provocó apagones, parálisis productiva y contracción del PIB. Economistas advierten que un corte severo de suministros hoy tendría efectos más profundos, dado el deterioro de infraestructuras y la menor capacidad industrial.
Hasta el momento, las autoridades no han ofrecido una explicación pública sobre el traslado ni han confirmado si se trata de maniobras de preparación o reubicación de equipos. La falta de información oficial deja espacio a conjeturas en un escenario donde el combustible escasea, el transporte público enfrenta limitaciones y la población prioriza necesidades básicas.
El episodio refleja una tensión de fondo: mientras crecen las dificultades económicas, la presencia de medios militares en las carreteras envía señales de alerta. Para muchos cubanos dentro y fuera de la isla, la pregunta no es solo qué se mueve, sino por qué ahora.
Seguro van a sacar el Yate Granma para que pesqué clarias para la población