Un accidente ferroviario ocurrió anoche, a las 8:05 pm, en el patio de la comunidad Bartle, en el municipio Las Tunas. El tren No. 16, que realiza la ruta La Habana-Holguín, sufrió el descarrilamiento de la locomotora 52554 y el primer coche, que cuenta con el equipamiento para la generación eléctrica del tren.
De acuerdo con el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, afortunadamente los daños fueron mínimos, ya que los coches restantes no se descarrilaron y permanecieron enganchados a la locomotora. Sin embargo, la noticia llega a reafirmar el mal comportamiento de ese medio de transporte que en los últimos años ha sufrido innumerables percances.
El tren No.16 circulaba a baja velocidad debido a las maniobras propias de un patio ferroviario. Las autoridades han confirmado que no hubo heridos, ni entre los pasajeros ni entre los tripulantes del tren.
Una locomotora adicional fue enviada al lugar del accidente para trasladar el tren a la estación central de Las Tunas, donde se ofrecerá mejor atención a los pasajeros y tripulantes.
Además, se ha activado un puesto de dirección en el Ministerio de Transporte de Cuba, en coordinación con las autoridades locales, para asegurar la continuidad del viaje por medio de ómnibus. Por otra parte, se trabaja en el restablecimiento de la vía afectada.
El gobierno de Las Tunas y las autoridades del Partido han apoyado la adopción de las medidas pertinentes para resolver la situación. Se ha conformado una comisión para investigar las causas del accidente y se mantendrá informada a la población a través de los canales oficiales.
Otros accidentes y descarrilamientos de trenes en Cuba
En los últimos meses, Cuba ha sido escenario de una serie de descarrilamientos ferroviarios que han afectado tanto a trenes de pasajeros como de carga, evidenciando el grave deterioro de su infraestructura y la falta de mantenimiento adecuado.
En septiembre 2024 un tren de carga se descarriló en la Línea Central, cerca de Matanzas, obligando al cierre temporal de esta vía clave para la transportación de pasajeros y mercancías. El incidente provocó grandes retrasos en los horarios programados para los trenes nacionales.
Para diciembre de ese propio año, dos trenes de carga chocaron en Guayos, en la provincia de Sancti Spíritus, provocando un gran derrame de petróleo. Aunque no se reportaron víctimas fatales, el incidente generó una alarma ambiental debido a la contaminación del agua de los pozos cercanos.
Por otra parte, el tren que cubría la ruta entre Guantánamo y La Habana se descarriló en la provincia de Matanzas, provocando lesiones a tres personas, incluidos pasajeros y miembros de la tripulación. El incidente, ocurrido en agosto pasado, involucró siete coches del tren, de los cuales cuatro quedaron completamente separados del resto de la formación.
El tren No. 16, que cubría la ruta desde Holguín hacia La Habana, sufrió un descarrilamiento parcial al ingresar a los patios de la Estación Central de La Habana. A bordo viajaban 984 pasajeros, de los cuales 164 habían subido en tramos intermedios del recorrido.
En septiembre pasado, un tren de carga se descarriló en la Línea Hershey, en Mayabeque, provocando el derrame de miles de litros de miel a granel y daños a la infraestructura ferroviaria. El accidente afectó unos 400 metros de vía y 300 traviesas.
