La Corporación Cimex S.A. alertó en sus redes sociales sobre dos cuentas falsas que suplantan la identidad de Cimex Mariel S.A. para promover, de forma fraudulenta, supuestas operaciones de importación y venta mayorista de combustible e isotanques en Cuba.
La advertencia fue emitida tras detectar el uso indebido de logotipos e imagen corporativa de la entidad estatal, con el objetivo de engañar a clientes y usuarios en plataformas digitales y grupos de compra-venta.
Según la nota oficial, las páginas fraudulentas mezclan información sobre combustible importado, isotanques y productos vinculados al sector privado.
Cimex indicó que esas promociones han circulado en espacios de compraventa y ofrecen contactos para establecer comunicación con posibles interesados.
La corporación, adscrita al conglomerado militar Gaesa, pidió a la población no confiar en esos perfiles y verificar cualquier información mediante sus canales oficiales.
Cimex Mariel S.A. aclaró que no realiza importación ni venta mayorista de isotanques. La empresa estatal calificó como falso cualquier mensaje, gestión o promoción relacionada con ese tipo de operaciones.
También pidió denunciar las cuentas ante las redes sociales correspondientes, incluidas Facebook, Instagram y Telegram, y compartir la advertencia para evitar que más personas caigan en el engaño.
La alerta se produce en medio de un creciente interés por el negocio del combustible importado, un sector marcado por la escasez, los altos costos y la participación obligatoria de empresas estatales en las operaciones privadas.
Aunque Cimex desmintió las páginas falsas, la comunicación oficial vuelve a colocar bajo atención pública el circuito mediante el cual las Mipymes intentan importar carburante hacia la Isla.
Investigaciones de Periódico Cubano, en colaboración con el activista Darwin Santana, han expuesto contratos filtrados entre Mipymes privadas que importan combustible desde Estados Unidos y las empresas estatales Cupet, Cimex y Fincimex.
Esos documentos muestran que los privados conservan la propiedad del producto, pero deben usar la infraestructura estatal para recibirlo, almacenarlo, distribuirlo y consumirlo.
Uno de los puntos más delicados es la llamada “merma” técnica. El modelo contractual de Cimex permite una variación de hasta el 1% cuando la medición del combustible se realiza manualmente mediante vara.
La Mipyme debe declarar que conoce y acepta esa diferencia como parte del balance volumétrico. En un cargamento de 24.000 litros, esa cláusula podría representar hasta 240 litros sin responsabilidad directa para la empresa estatal.
Los documentos también reflejan una cadena de cobros en dólares. Cupet actúa como depositaria desde la entrada del combustible al país y cobra 0,0529 dólares por litro por recepción, guarda, custodia, conservación y entrega.
Ese pago debe hacerse por adelantado, mediante transferencia a una cuenta de “Financiamiento Cupet”. Luego, cuando el producto pasa a servicentros, Cimex añade 0,0600 dólares por litro por recepción, almacenamiento y despacho.
El cargo de Cimex cubre el uso del servicentro, la electricidad del surtidor, la mano de obra del operador y los gastos administrativos vinculados al inventario. No incluye el valor del combustible, porque el producto sigue perteneciendo a la Mipyme.
En la práctica, el Estado cobra por manipular un recurso que no es suyo, mientras limita la capacidad del privado para controlarlo por vías propias.
El esquema incorpora además a Fincimex, entidad que obliga a contratar una tarjeta magnética para consumir el combustible importado. Por la emisión y uso de esas tarjetas prepagadas se paga una comisión de cuatro dólares. Así, el acceso al producto queda atado a instrumentos financieros administrados dentro del mismo entramado estatal.
