Un fatal accidente de tránsito ocurrido en la madrugada de ayer viernes en el municipio de Guantánamo cobró la vida de un anciano de 65 años, informó en redes sociales el periodista oficialista Miguel Reyes.
De acuerdo con los datos publicados por el reportero en su página de Facebook, el siniestro tuvo lugar alrededor de las 5:30 a.m. en la intersección de las calles Ahogados y Crombet, donde dos motoristas circulaban a exceso de velocidad.
La falta de precaución provocó que uno de esos conductores arrollara al anciano, quien falleció en el acto debido al impacto. Además, uno de los motoristas resultó lesionado y fue trasladado al Hospital Provincial “Agosthino Neto” para recibir atención médica.
“Se continúa imponiendo la necesidad de una mayor responsabilidad en los conductores de medios de transporte y cumplir las regulaciones del Tránsito para evitar estos lamentables hechos”, advirtió el periodista.
El suceso se enmarca en un contexto alarmante de siniestralidad vial en Cuba. En 2024, las autoridades cubanas reportaron 634 muertes por accidentes de tránsito, una cifra levemente inferior a la del año anterior.
Según datos de la Comisión Nacional de Seguridad Vial, durante el año pasado ocurrieron 7.507 accidentes en el país, lo que representa una disminución del 12% en comparación con 2023. No obstante, la cifra de lesionados ascendió a 6.613, superando los 5.938 del año previo.
Las autoridades han reiterado que el factor humano sigue siendo la principal causa de los accidentes. Se estima que el 30% de los siniestros fueron provocados por la falta de atención al control del vehículo.
Otros factores determinantes incluyen el irrespeto al derecho de vía, el exceso de velocidad y el consumo de bebidas alcohólicas. El mal estado de las vías también contribuye a la alta accidentalidad, aunque el régimen ha intentado minimizar su impacto.
En cuanto a la conducción bajo los efectos del alcohol, se identificó a 665 conductores en estado de embriaguez en el momento de los accidentes. Como consecuencia, se retiraron 1.204 licencias, de las cuales 20 fueron canceladas por reincidencia y otras 35 por denuncias de embriaguez.
Raúl Cano López, segundo jefe del órgano especializado en investigación criminal y delito común del Ministerio del Interior (MININT), expresó preocupación por el incremento del uso de motos eléctricas y ciclomotores, muchas veces conducidos por menores de edad sin licencia. “Se identifica un número significativo de conductores de motos eléctricas sin la correspondiente licencia de conducción, incluso con edades por debajo de los 16 años”, advirtió el funcionario.
