Una fuente reveló a CNN cómo las autoridades federales se dieron cuenta del incidente aéreo que actualmente provoca una suspensión de los despegues en todos los aeropuertos de Estados Unidos y uso del espacio aéreo del país.
Según lo revelado por un funcionario de alto nivel en la administración de Donald Trump, las agencias de seguridad e inteligencia de EEUU comenzaron a recibir actualizaciones internas de los funcionarios de aviación, alertando de que “algo iba mal casi al mismo tiempo”.
El relato indica que las pantallas de televisión de los centros de mando operativos las 24 horas en las sedes del Buró Federal de Investigación (FBI), Departamento de Seguridad Nacional (DHS) y la Agencia de Seguridad Nacional (NSA) empezaron a avisar a los funcionarios sobre el problema.
Los primeros problemas se reportaron en instalaciones de control aéreo de Chicago, donde los aeropuertos internacionales O’Hare y Midway enfrentaron restricciones antes de que la decisión se ampliara al resto del país.
Esto llevó a los funcionarios de dichas agencias a entrar en acción ante la sospecha de una ciberamenaza extranjera. Hasta el momento, las autoridades han coincidido en mencionar que la paralización se debe a fallas en los sistemas de comunicación del control del tráfico aéreo.
“Sigue sin haber indicios de que esto fuera un ataque”, afirmó el funcionario, quien explicó que la respuesta conjunta incluye un análisis exhaustivo de las conexiones entre los sistemas gubernamentales de aviación y otras redes informáticas potencialmente expuestas.
Las autoridades buscan posibles vulnerabilidades en las redes
Aunque la hipótesis principal apunta a un fallo técnico, los especialistas en ciberseguridad continúan examinando las conexiones informáticas utilizadas por el sistema de aviación estadounidense.
La investigación también contempla identificar posibles puntos de entrada que pudieran haber permitido una intervención externa. La fuente de seguridad explicó que los llamados nodos de ataque pueden encontrarse en zonas profundas de las redes informáticas, lo que obliga a realizar comprobaciones adicionales.
Por ese motivo, los esfuerzos de las agencias de seguridad e inteligencia continuarán durante los próximos días. La revisión no se limita a determinar qué componente dejó de funcionar, sino también a descartar que alguna infraestructura conectada haya sido comprometida.
La orden de la Administración Federal de Aviación
La Administración Federal de Aviación (FAA) ordenó suspender los despegues en todo el territorio estadounidense por problemas en los sistemas de comunicación empleados por los controladores aéreos.
La medida entró en vigor alrededor de las 3:54 p. m., hora del Este, y obligó a mantener los aviones en tierra hasta recibir nuevas instrucciones. La restricción podía extenderse hasta la madrugada del sábado 14 de noviembre.
La FAA justificó la suspensión por circunstancias extraordinarias y razones de seguridad. También recomendó a los pasajeros comunicarse directamente con sus aerolíneas para comprobar el estado de sus vuelos.
Sean Duffy evita especular sobre un posible ciberataque
El secretario de Transporte, Sean Duffy, reconoció la gravedad de la interrupción durante sus primeras declaraciones desde la Casa Blanca. El funcionario aseguró que las autoridades federales trabajaban coordinadamente para restablecer las operaciones.
Duffy destacó la intervención del presidente Donald Trump, quien, según explicó, tomó la iniciativa desde el primer momento y proporcionó los recursos y canales de comunicación necesarios para acelerar la respuesta gubernamental.
Durante el intercambio con los periodistas, el secretario fue interrogado sobre la posibilidad de que las fallas estuvieran relacionadas con un ciberataque o un acto de terrorismo digital.
El funcionario evitó respaldar esa hipótesis y pidió no establecer comparaciones con los atentados del 11 de septiembre de 2001. Insistió en que cualquier conclusión debe basarse en evidencias y no en especulaciones.
El secretario prometió ofrecer nueva información conforme avance la investigación, mientras las agencias federales mantienen activa la revisión de los sistemas de comunicación y las redes informáticas vinculadas al control del tráfico aéreo.
