
Una avioneta, que volaba hacia Jamaica con ayuda humanitaria para damnificados por el huracán Melissa, se estrelló en un estanque en Coral Springs durante la mañana de este lunes, informó Local 10.
Según un reporte de las autoridades, el accidente provocó la muerte de dos personas en el vecindario cerrado de Windsor Bay, ubicado al suroeste de la autopista Sawgrass y la carretera estatal 7.
Las imágenes de un video grabado por el helicóptero de dicho medio de comunicación mostraban una valla dañada y un campo de escombros, confirmando la magnitud del impacto. Según los funcionarios de la ciudad de Fort Lauderdale, la aeronave involucrada en el accidente era un Beechcraft King Air B100, que se dirigía a Montego Bay en Jamaica.
Esta aeronave de turbohélice de mediano alcance es conocida por su fiabilidad y capacidad para operar en una variedad de condiciones. Este modelo fue desarrollado por Beechcraft a finales de la década de 1970 y se caracteriza por su diseño robusto y su capacidad para transportar entre 6 y 8 pasajeros.
Su alcance máximo es de aproximadamente 1.200 millas náuticas (2.222 km) y puede alcanzar una velocidad de crucero de 280 nudos (518 km/h). Equipado con dos motores turbohélice Pratt & Whitney Canada PT6A, ofrece una excelente eficiencia de combustible y un rendimiento destacado en altitudes medias, lo que lo hace adecuado tanto para vuelos comerciales como privados.
Su aviónica avanzada y su capacidad para operar desde aeródromos de corto alcance son algunas de las características que hacen de esta aeronave una opción versátil para diversas aplicaciones, incluyendo vuelos comerciales, ayuda humanitaria y misiones de evacuación.
Testigos del suceso, como Marcos Lima, describieron el aterrador momento en que vieron al avión caer en picado. “Solo vimos una figura negra, era un avión, que caía en picado”, comentó y también detalló que él y otros observadores vieron “trozos del avión y partes de cuerpos por todas partes” tras el impacto.
El avión, que fue fabricado en 1976, estaba registrado a nombre de International Air Services, Inc., una empresa con sede en Carson City, Nevada. Esta compañía se especializa en proporcionar acuerdos fiduciarios a ciudadanos no estadounidenses para registrar aeronaves ante la Administración Federal de Aviación (FAA).
El subjefe del Departamento de Bomberos de Coral Springs, Mike Moser, indicó que el equipo de buzos que respondió al accidente no tenía como objetivo inmediato recuperar partes grandes del avión o las víctimas, sino concentrarse en asegurar la zona y buscar posibles sobrevivientes. Sin embargo, las autoridades confirmaron que no hubo heridos en tierra, ya que el avión se estrelló en el estanque, lejos de áreas habitadas.
Las víctimas aún no han sido identificadas y las autoridades no han confirmado si la aeronave volaba en nombre de alguna organización específica. La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) anunció que está investigando las causas del accidente.

