Un vehículo destinado a la limpieza de fosas fue utilizado para transportar más de seis mil litros de petróleo robado de instalaciones estatales en Cuba. Fuerzas del Ministerio del Interior interceptaron el camión el 8 de junio en Calienes, zona fronteriza entre los municipios de Chambas y Yaguajay, en Sancti Spíritus. El combustible procedía de los pozos petroleros de la Faja Pina, en Ciego de Ávila.
¿Cómo fue descubierto el robo?
El teniente coronel Duvier Cabrales Pérez, jefe del MININT en Yaguajay, confirmó que los investigadores ya seguían la pista del vehículo antes de la detención. “Ya habíamos presumido por información que se habían realizado dos viajes anteriores con conducta sospechosa, pues se trataba de una pipa destinada a la limpieza de fosas”, afirmó el oficial.
El combustible fue verificado en coordinación con el representante de Cupet en el municipio. Las autoridades trabajan en la posible aplicación de cargos de malversación, receptación o robo con fuerza, a partir de que el combustible procedía específicamente de un pozo de petróleo.
Una empresa estatal en el centro del caso
Tras la detención, se radicó un delito de receptación en coordinación con la provincia de Ciego de Ávila, donde continúa la segunda parte del proceso investigativo. Además de los tres implicados detenidos, una entidad estatal aparece vinculada al caso.
Ese detalle es el que más reacciones generó entre los cubanos en redes sociales. El combustible no salió de ningún almacén particular. Salió de una instalación del propio Estado cubano. Así lo confirmó una nota publicada por el medio estatal Radio Bayamo.
¿Quién abrió la puerta desde adentro?
La pregunta que muchos cubanos se hacen es directa: ¿cómo llegan seis mil litros de combustible a manos particulares sin que alguien dentro del sistema abra la puerta? Un usuario de Facebook resumió el sentir de muchos: “Lo que hay que investigar es de dónde sacaron el combustible, porque detrás hay otro más gordito”, denunció.
Hay quienes consideran que estos operativos funcionan como una especie de espectáculo para demostrar que se combate el delito, una cortina de humo que tapa la corrupción mayor, que viene de más arriba.
No es la primera vez que una detención de este tipo apunta hacia el interior del sistema estatal cubano. Es el patrón que se repite: el que opera en la calle recibe las esposas, mientras las preguntas sobre quién facilitó el robo desde adentro quedan sin respuesta pública.
Seis mil litros a diez dólares el litro
Con el litro de combustible cotizando a diez dólares en el mercado informal cubano, seis mil litros representan un valor de mercado de 60 mil dólares. En un país donde el salario mínimo no llega a cinco dólares mensuales, esa cifra explica por qué alguien arriesgaría mover petróleo de madrugada en un camión de fosas por caminos rurales.
Mientras tanto, la población enfrenta la escasez de combustible, las guaguas desaparecen de las calles y las plantas eléctricas se quedan sin diésel. El mismo recurso que el pueblo no puede conseguir por los canales oficiales lleva meses moviéndose en circuitos paralelos que, como confirma este caso, tienen su origen dentro del propio aparato estatal.
El camión está detenido. La investigación sigue abierta. La pregunta pendiente es siempre la misma: ¿quién, dentro de los pozos de Ciego de Ávila, cargó ese camión?
