El periodista cubano Carlos Cabrera denunció que un vehículo usado por la escolta de Raúl Castro habría estado implicado en un accidente de tránsito ocurrido el martes en la intersección de 5ta Avenida y calle 42, en Miramar, La Habana, donde murió el chofer de uno de los autos afectados.
Según la versión publicada por Cabrera, se trataría de un BMW negro identificado con el número 050 y conducido por un custodio llamado Leonel.
El periodista atribuyó la información a dos oficiales de la Seguridad Personal que pidieron no ser identificados y que, de acuerdo con su relato, no precisaron si el vehículo formaba parte de la caravana del exgobernante cubano o si circulaba solo.
Denuncia apunta a un vehículo de la escolta de Raúl Castro
Cabrera afirmó que el BMW circulaba a gran velocidad por 5ta Avenida y que se habría saltado la luz roja del semáforo en el cruce con calle 42, impactando contra dos vehículos que transitaban por esa vía. Un familiar de la víctima dijo a la prensa independiente que el fallecido era su tío, aunque no ofreció su identidad.
Una de las fuentes citadas por el periodista sostuvo: “Nuestro reglamento establece el respeto a las regulaciones viarias y, cuando los desplazamientos necesitan realizarse por encima de los límites de velocidad permitidos, se establece coordinación con Vía Expedita y Tránsito de la PNR”, en referencia a dos unidades vinculadas a la seguridad de dirigentes del régimen cubano.
Hasta el momento no existe una versión oficial del gobierno cubano sobre las causas del choque, la identidad del fallecido ni el estado de otras posibles personas heridas. Tampoco se ha informado si el conductor del BMW fue detenido, interrogado o separado de sus funciones mientras avanzan las pesquisas.
5ta y 42, un cruce peligroso
El accidente ocurrió en una zona céntrica de Miramar, cerca del centro comercial de 5ta y 42, un punto de alto tráfico en el oeste de La Habana. Reportes iniciales sobre el choque habían señalado la participación de tres vehículos y daños severos en al menos dos de ellos.
La denuncia de Cabrera introduce un elemento nuevo y políticamente sensible: la posible implicación de un carro perteneciente al dispositivo de protección de Raúl Castro.
Esa información, sin embargo, depende por ahora de fuentes no oficiales y no ha sido confirmada por autoridades de la Policía Nacional Revolucionaria, el Ministerio del Interior ni las Fuerzas Armadas Revolucionarias.
El propio Cabrera señaló que, según sus fuentes, en el momento del accidente había electricidad en la zona y los semáforos funcionaban con normalidad. Esa versión contrasta con reportes iniciales en redes y medios independientes que habían apuntado a fallos de semáforos por apagones como posible factor de riesgo en el cruce.
Qué responsabilidad penal podría investigarse
A la espera de peritajes, declaraciones de testigos y una versión institucional, Cabrera apuntó que el conductor responsable podría enfrentar una investigación por un presunto delito de homicidio imprudente con resultado de muerte, si se confirma que infringió normas del tránsito.
La accidentalidad vial sigue siendo un problema grave en Cuba. Datos oficiales difundidos este año indicaron que durante 2025 se registraron 7.538 accidentes de tránsito en el país, con 750 fallecidos y 6.718 lesionados. Entre las causas más señaladas por las autoridades figuran no respetar el derecho de vía, la falta de atención al conducir y el exceso de velocidad.
Un exescolta de Fidel Castro citado por Cabrera dijo desde La Habana que la noticia causó sorpresa entre antiguos miembros de esos cuerpos de seguridad porque “la seguridad del compañero Raúl suele desplazarse con menor velocidad que nosotros, en nuestra época; y también tuvimos accidentes”.
El caso queda ahora marcado por dos preguntas centrales: si el BMW pertenecía efectivamente al anillo de seguridad de Raúl Castro y si las autoridades cubanas harán pública una investigación sobre un accidente mortal que, de confirmarse la denuncia, involucraría a un vehículo asociado a una de las figuras más protegidas del poder en Cuba.
