La nueva política para la comercialización de vehículos de motor, su importación y la transmisión de la propiedad fue aprobada este lunes, anunció Eduardo Rodríguez Dávila, ministro del Transporte del régimen cubano, durante una conferencia de prensa.
Entre las novedades, se permitió la importación de ciclomotores y motocicletas eléctricas sin límite de potencia, así como remolques ligeros de hasta 750 kg de carga, como equipaje no acompañado o envío. Estos vehículos pagarán aranceles en moneda nacional, manteniendo las condiciones actuales.
La política también permite la importación de motocicletas de combustión interna o híbridas de hasta 250 cc, nuevas o de uso (hasta 10 años), y triciclos eléctricos o híbridos de carga o transporte de pasajeros. Cada persona podrá importar un vehículo cada cinco años, pagando aranceles en divisas convertibles.
Una de las disposiciones más relevantes exonera del pago de aranceles a los cascos de protección integral importados junto con las motocicletas. Se incentivó a las comercializadoras a vender motos con sus cascos correspondientes.
Rodríguez Dávila aclaró que los cubanos en misiones estatales, diplomáticos y colaboradores podrán importar, además de motocicletas eléctricas, vehículos de combustión o híbridos, y automóviles nuevos o de uso con hasta 10 años de antigüedad, tras cumplir dos años continuos de servicio.
El procedimiento exige aval del organismo y coordinación con Transimport. Los funcionarios podrán elegir comprar el vehículo en Cuba en divisas convertibles, exonerándose del 100% del impuesto especial.
La medida, esta respaldada por un decreto ley, un decreto gubernamental, 10 resoluciones de diferentes organismos y cuatro resoluciones internas, busca modernizar el parque automotor cubano y mejorar la movilidad dentro del colapsado país.
El ministro explicó a los medios oficiales que la actualización responde a los lineamientos del Partido y forma parte del Programa de Transporte del Plan Nacional de Desarrollo Económico y Social hasta 2030. Nueva política pretende flexibilizar procedimientos, contrarrestar irregularidades y estimular el transporte colectivo, dentro de un contexto en que las carencias de vehículos, combustible y piezas de repuesto son de sobra conocidas.
Rodríguez Dávila detalló que, aunque se esperaba publicar las normas en octubre, diversos factores, incluidos huracanes, retrasaron el proceso. La reorganización de tributos busca recaudar fondos para el transporte público y beneficiar a trabajadores de sectores claves como la salud y la educación, quienes podrán acceder a vehículos sin necesidad de contar con divisas convertibles.
La actualización es parte de los esfuerzos gubernamentales por reducir la crisis del transporte, aunque analistas señalan que las limitaciones de importación y el pago en divisas mantienen las barreras de acceso a vehículos para la mayoría de la población. El impacto real de estas medidas dependerá de la capacidad de implementación y del acceso efectivo a divisas.
Las nuevas disposiciones buscan reordenar un sector marcado por la escasez, pero también generan interrogantes sobre su aplicación equitativa y la posibilidad de que persistan los problemas estructurales que afectan la movilidad en Cuba.
La tienda online DimeCuba ofrece en su catálogo diversas motocicletas de gasolina que ahora pueden enviarse a Cuba gracias a la nueva política vigente. Entre los modelos disponibles se encuentran unidades de reconocidas marcas como Suzuki y AVA.
Las motocicletas están disponibles en colores negro, azul, violeta y rojo, con precios que parten desde los 2.099 dólares. Además, se ofrece la opción de envío a cualquier provincia del país.
