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Cubanos en Miami crean club de motos MZ
Varios modelos de motos MZ presumen los antillanos
Cubanos crean club de MZ en Miami. (Foto: MZ racing Miami Cuba-Facebook)
Un grupo de cubanos, en la Ciudad del Sol, ha creado un club de motos antiguas al que llamaron ‘MZ racing Miami Cuba’.
En un video, compartido desde las plataformas de Cubanos por el mundo, se muestra a un hombre, con varias motos de la marca MZ y diciendo: “Normalmente papi, la gente de la Isla representando siempre donde sea… Esto es MZ Miami representando a nuestra Isla”.
El cubano que habla en dicho video, muestra una gama de motos, de varios colores, y como lucen, parecen nuevas.
En la página de Facebook ‘MZ racing Miami Cuba’ se pueden encontrar algunos modelos en venta. De igual manera, hacen rifas de este tipo de vehículo, muy usadas en La Mayor de las Antillas. Una de las últimas publicaciones, promociona que por 60 dólares, el que entre a un sorteo podría ganarse dos JAWA 350 TS 250.
Los post son ampliamente comentados por antillanos amantes de este tipo de transporte, bastante caro en su adquisición en Cuba.
En la escena compartida por Cubanos por el Mundo, muchos usuarios opinaron que los que dejan atrás su país de nacimiento, continúan trayendo consigo las costumbres, a veces, atrasadas.
“Es difícil quitarse el atraso ese inculcado bien adentro”; “Estos son los power ranger de la MZ el mundo, por un lado, y el cubano va hacia el otro”; “No han aterrizado, muchos nunca lo hacen”.
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Las motos MZ, son muy cotizadas en la Isla, en muchos sitios, como Santiago de Cuba, Guantánamo y Holguín son utilizados como taxis.
Una búsqueda de Periódico Cubano en el sitio de compra-venta Revolico, encontró que una moto MZ en Cuba cuesta entre 3000 y 6000 USD. Aunque, este vehículo ya es obsoleto en el mundo, dentro de la Isla, donde las opciones son pocas, varios continúan apostando por ellos.
MZ es una marca de origen alemán. La compañía que comenzó a producir las motos fue IFA (Industrieverwaltung Fahrzeugbau), surgida en 1948, en la República Democrática Alemana. Lo que significa que esta empresa era estatal en este país comunista.
En 1956 la compañía cambió el nombre y pasó a llamarse MZ, Fábrica de Motocicletas de Zschopau. Ese mismo año comenzaron a vender las motos MZ 125 de dos tiempos. A partir de esa fecha iban llegando al mercado actualizaciones y nuevos modelos.
Luego de muchos años de figurar en el mercado como buenos productos, el surgimiento de otras tecnologías y conceptos, provocó que la empresa comenzara a decaer y los números rojos estuvieran por todos lados.
En 2008 la compañía llegó casi a extinguirse y según una revista especializada en motocicletas, en el año 2009, “Ralf Waldmann y Martin Wimmer compraron lo que quedaba y se inició la producción de patinetas eléctricas”.
