Delta Air Lines pidió al Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT) autorización para reducir sus operaciones hacia Cuba durante la temporada de invierno 2026-2027, una decisión que podría dejar a la aerolínea con un único vuelo diario entre Miami y La Habana y eliminar temporalmente la conexión desde Atlanta.
La compañía presentó una solicitud para suspender 14 de las 21 frecuencias semanales que tiene aprobadas hacia la Isla entre el 25 de octubre de 2026 y el 27 de marzo de 2027. La petición permitiría a Delta conservar esos permisos para utilizarlos nuevamente en el futuro si cambian las condiciones del mercado.
Actualmente, la aerolínea opera 14 vuelos semanales entre Miami y La Habana, además de siete conexiones desde Atlanta hacia la capital cubana. El plan enviado al DOT contempla cancelar las siete frecuencias de Atlanta y reducir a la mitad los vuelos desde Miami.
Delta argumenta caída de demanda y problemas en el mercado cubano
La empresa ya había aplicado medidas similares durante el invierno 2025-2026, cuando suspendió temporalmente la ruta Atlanta-La Habana y redujo sus operaciones desde el sur de Florida.
En marzo de 2026, el DOT autorizó una nueva exención para el período de verano, aunque estableció que la compañía debía reactivar sus frecuencias a partir del 25 de octubre. Delta sostiene ahora que “las condiciones de mercado no mejoraron lo suficiente” para recuperar esas operaciones.
Entre los factores señalados por la aerolínea aparecen la situación económica de Cuba, la disminución del turismo internacional, las limitaciones para determinados viajeros cubanos y las dificultades relacionadas con el suministro de combustible para aviones en la Isla.
Delta indicó que la demanda más estable corresponde a los viajes de cubanos residentes en Estados Unidos que visitan familiares y amigos en Cuba. Por esa razón, la compañía pretende mantener la conexión diaria entre Miami y La Habana.
Otras aerolíneas también reducen vuelos hacia Cuba
La decisión de Delta ocurre mientras otras compañías aéreas han reducido su presencia en el mercado cubano. American Airlines, JetBlue y Southwest han solicitado o recibido autorizaciones similares para suspender algunas rutas durante 2026.
El retroceso también afecta las conexiones internacionales. Varias aerolíneas canadienses, entre ellas WestJet, Sunwing, Air Transat y Air Canada, abandonaron rutas hacia Cuba, mientras Iberia mantiene suspendido su servicio Madrid-La Habana hasta al menos junio de 2027.
La disminución de vuelos coincide con una fuerte caída del turismo en la Isla. Entre enero y junio de 2026, Cuba recibió 387.591 visitantes internacionales, una reducción del 60,7% frente al mismo período de 2025.
La solicitud de Delta todavía debe ser evaluada por el DOT. El organismo estadounidense decidirá si permite a la aerolínea mantener inactivas sus frecuencias sin perder los derechos asignados para operar esos vuelos en el futuro.
