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Derroche de recursos para reconstrucción de puente en Sancti Spiritus

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Derroche de recursos para reconstrucción de puente en Sancti Spiritus

Solución lejos de la realidad en provincia spirituana

(INTERNET)

De acuerdo a información de Granma, los constructores encargados de la reconstrucción del puente sobre el río Zaza mantienen firme la idea de que es posible restaurar el pasadero vehicular sin afectar los niveles de agua de la mayor represa del país. Se sigue apostando por un  pedraplén el cual ya ha tragado 17 800 metros cúbicos de material rocoso y mientras tanto Taguasco, Sancti Spíritus sigue sumergido en una suerte de cajón hermetizado que funciona como ínsula en medio de la corriente

El director provincial de Vialidad ingeniero Miguel Ángel Luna Castro aseguró a Granma , que se concluyó con la extracción de los restos de las columnas colapsadas, mediante la limpieza de los vasos del pedestal paso extremadamente dificultoso por la complejidad de las faenas.

Según Miguel Etcheverry, jefe técnico de la agrupación, “No resulta fácil trabajar con el agua al cuelloˮ, expresa que lo más difícil ha sido lidiar con los amasijos de acero y concreto y las vibraciones y el ruido del martillo que es preciso demoler para poder levantar lo para quien lo más difícil no ha sido soportar, sino lidiar con los amasijos de acero y concreto que es preciso demoler para poder levantar lo nuevo.

Una vez terminada las labores de demolición se procede a la fundición in situ de las columnas que resultaron derribadas el pasado 28 de mayo provocado por la crecida que traía consigo un árbol gigantesco el cual impactó con la sección central del viaducto, vía imprescindible desde 1984 entre la comunidad y la capital provincial.

Simultáneamente  la Empresa de Construcción y Montaje de Sancti Spíritus viene terminando un terraplén de 80 metros que se construye desde la margen derecha hasta el centro del río, un vial desde donde se pretende emplazar las grúas que se utilizarán en el montaje de las estructuras.

Está  previsto reforzar dicho camino con material pétreo para minimizar el efecto de la corriente en caso de crecidas ligeras o medianas, pero están conscientes de que no resistiría los embates de un temporal como el provocado por la tormenta subtropical Alberto.

Con información de: Períodico Granma

                                                                     

 

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