Los envíos de autos y motos hacia Cuba desde las agencias que se dedican a este negocio en Miami no llegan a manos de sus destinatarios en el tiempo prometido. Los retrasos acumulan meses pese a completar el pago en tiempo, según refleja un reporte de la cadena Telemundo 51.
Varios clientes han expresado su descontento luego de que la promesa inicial de recibir los vehículos en un plazo de dos meses nunca se concretara. Ailén García, una de las afectadas, compartió su dolor en entrevista con la citada televisora.
Ella hizo el pago en agosto de 2025, pero meses después sus familiares en la Isla siguen sin recibir el vehículo. “Han sido muchos meses de incertidumbre y frustración”, comentó mientras se encontraba en los exteriores de la agencia de envíos ubicada en el suroeste de Miami-Dade.
Los afectados aseguraron que la empresa Lucero Service les había garantizado la entrega de los vehículos en el puerto de La Habana en un tiempo de hasta dos meses. Sin embargo, con el paso de los meses, la situación no solo se ha prolongado sino que también ha generado problemas adicionales, como cargos extra de almacenamiento en el Puerto de Miami.
Según los testimonios, algunos vehículos aún permanecen en el puerto y los clientes se enfrentan a costos adicionales para poder retirar los autos.
¿Quién es responsable de los retrasos?
El pago de miles de dólares por el envío de los vehículos fue realizado a Lucero Service, una agencia de viajes con sede en Miami. Sin embargo, la agencia se ha declarado como intermediaria entre los clientes y la empresa encargada de los envíos, OK’s Charter, cuyo propietario es Kenny Chávez.
A pesar de los reclamos de los clientes, la agencia de envíos no ha emitido una respuesta definitiva y ha derivado la responsabilidad a la segunda empresa.
Yaumara Morales, propietaria de Lucero Service, declaró que la agencia no es la responsable directa de los retrasos y que únicamente operó como intermediaria.
Por su parte, Kenny Chávez, propietario de OK’s Charter, emitió un comunicado en el que aseguró que su empresa no ha dejado de operar ni ha tenido intención de incumplir sus responsabilidades. Según Chávez, las demoras han sido causadas por problemas logísticos tanto en el puerto de salida como en el destino.
Los clientes no han recibido un reembolso por los pagos hechos, y algunos ya han pagado cargos adicionales por el almacenamiento de sus vehículos. “Fui al puerto y para sacar el carro, tengo que pagar. Es muy injusto”, dijo García.
En medio de esta situación, los afectados insisten en que lo único que exigen es una solución inmediata y la responsabilidad por parte de las empresas implicadas. “Que asuman su responsabilidad, que nos den nuestros carros, nuestro dinero. Es nuestro sacrificio”, concluyó García.
Kenny Chávez mencionó que los asesores legales de su empresa están evaluando la situación, buscando determinar responsabilidades y resolver el problema dentro del marco legal aplicable.
