LATAM Airlines anunció la cancelación de la ruta entre La Habana y Lima, capital de Perú, por altos costos operativos que implican que no sea rentable el negocio. El día fijado para el fin de la conexión es el 11 de marzo de 2026.
De acuerdo con reportes de la prensa internacional, LATAM Airlines no ve rentable afrontar la implementación de la nueva Tarifa Unificada de Uso de Aeropuerto (TUUA) que desde el mes de octubre se cobra en el Aeropuerto Internacional Jorge Chávez de Lima.
La disposición de las autoridades peruanas implica un nuevo cobro de 12.67 dólares por tramo para pasajeros internacionales en tránsito, lo que ha complicado la viabilidad económica de la conexión. Esta medida se introducirá el 27 de octubre y representa un impacto negativo para la aerolínea, que transportó a cerca de 110.000 pasajeros en casi dos años de operaciones entre Perú y Cuba.
LATAM Airlines explicó que aproximadamente el 70% de los viajeros en esta ruta utilizaban Lima como punto de conexión internacional, lo que convierte a la nueva tarifa en un obstáculo significativo. La aerolínea destacó que la medida hace insostenible la operación debido al costo adicional por pasajero.
La competencia de otros hubs regionales como Bogotá y Ciudad de México, donde no se aplican tarifas similares, ha llevado a la compañía a tomar esta decisión, que afecta a Cuba, un mercado que ya enfrenta una caída en el número de turistas internacionales.
La decisión ha generado reacciones tanto dentro del sector aéreo como en los operadores privados. La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (Aetai) manifestó su preocupación por la competitividad de Lima frente a otros aeropuertos en la región. Con la aplicación de esta tarifa, los viajeros podrían optar por otros destinos más económicos.
Se estima que el Aeropuerto Jorge Chávez podría recaudar 180 millones de dólares entre 2025 y 2030 por este concepto, lo que podría afectar negativamente su competitividad a nivel regional.
LATAM Airlines ha informado que los pasajeros afectados por la cancelación de la ruta Lima-La Habana podrán recibir alternativas, como el adelanto del viaje, el reembolso total del pasaje o la reubicación en vuelos de otros operadores.
La aerolínea también expresó su compromiso de buscar soluciones para minimizar el impacto en los viajeros. Sin embargo, la incertidumbre persiste en torno a cómo se llevará a cabo el cobro de la tarifa, lo que ha generado dudas dentro del sector.
La cancelación de la ruta Lima-La Habana es una de las varias decisiones que reflejan el deterioro de la conectividad aérea con Cuba, país afectado por una grave crisis económica. Con esta pérdida, LATAM solo mantiene conexiones directas entre la isla y Argentina, Brasil, Chile y Uruguay.
Esta situación evidencia la disminución del turismo y las dificultades operativas que enfrenta Cuba. Además, la baja demanda y la falta de infraestructuras adecuadas en los aeropuertos cubanos siguen afectando a la aviación internacional hacia la isla.
En la primera mitad de 2025, los arribos de turistas internacionales a Cuba por vía aérea disminuyeron un 20% interanual, lo que refleja una contracción en el sector turístico. La falta de vuelos directos, la baja competitividad de los aeropuertos y las difíciles condiciones económicas en la isla continúan desalentando a las aerolíneas internacionales de operar con regularidad.
La cancelación de vuelos por parte de compañías como Delta Airlines, American Airlines, Avianca y Southwest Airlines pone de manifiesto la crisis de conectividad que afecta al país.
