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Los antiguos buques de guerra soviéticos que aún posee el régimen cubano

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Los antiguos buques de guerra soviéticos que aún posee el régimen cubano

Este viernes Raúl Castro hizo alarde del supuesto armamento que posee la isla para contrarrestar una hipotética invasión militar. 

Este viernes, durante la presentación del Informe Central del 8vo Congreso del Partido Comunista de Cuba, Raúl Castro hizo alarde del supuesto armamento que posee la isla para contrarrestar una hipotética invasión militar.

«Las fuerzas armadas continuaron la preparación, modernización de la técnica militar, la preparación del teatro de operaciones militares y el enfrentamiento a las situaciones excepcionales. La Unión de Industrias Militares ha permitido la modernización del armamento y técnica militar y asumido la fabricación de piezas de repuesto y artículos de amplia demanda para la población”, manifestó Raúl.

En el caso de la marina de guerra, al igual que el parque automotor, la isla posee verdaderas reliquias flotantes que fueron construidas en la era de la Unión Soviética.

Veamos cuáles.

Proyecto 1241.2 ‘Molniya 2’

Buque ‘Bodri’, del proyecto 1241.2, perteneciente a la Armada de Bulgaria

Buque ‘Bodri’, del proyecto 1241.2, perteneciente a la Armada de Bulgaria. (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

 

La clase Pauk es el nombre de informe de la OTAN para una clase de pequeñas corbetas de patrulla construidas para la marina soviética y clientes de exportación entre 1977 y 1989.

La designación rusa es Proyecto 1241.2 Molniya-2. Estos barcos están diseñados para la patrulla y la guerra antisubmarina costera.
Están además equipados con un sonar de inmersión que también se utilizaba en los helicópteros soviéticos.

Se construyeron 45 barcos para las fuerzas navales de la URSS, de los cuales 18 permanecen en el servicio de la Armada Rusa (incluidos los operados por la guardia fronteriza marítima). Cuba cuenta con uno de estos navíos.

Estos aparatos fueron probablemente la clase de lanchas lanzamisiles más numerosa construidas jamás, con más de 400 unidades fabricadas para los soviéticos y para ser exportados a sus aliados.

Proyecto 205 (Código OTAN: Osa II)

Osa II cubana fotografiada desde el aire en 1982.

Osa II cubana fotografiada desde el aire en 1982. (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

De las 26 embarcaciones entregadas a Cuba, una de las Osa II fue hundida para crear un parque de buceo para turismo y que algunas de las otras han sido canibalizadas para repuestos. Se estima que entre 6 y 8 unidades pueden seguir en activo en el presente.

Tras el establecimiento de relaciones diplomáticas con la Unión Soviética tras la Revolución Cubana de 1959, Cuba aumentó su dependencia del mercado y de la ayuda militar soviética, volviéndose un aliado de la Unión Soviética en la Guerra Fría.

En 1972 Cuba ingresa en el COMECON, una organización económica entre estados que tenía como objetivo promover la cooperación mutua entre Estados de economía planificada.

Moscú mantuvo un contacto regular con La Habana, manteniendo cercanas relaciones hasta el colapso del campo socialista en 1990.

Tras el derrumbe de la Unión Soviética, Cuba entró en un periodo de dificultades económicas conocido como el Periodo Especial.

De acuerdo con informes de la OTAN, están embarcaciones, están clasificadas por nombres y códigos clave.

Proyecto 205P (Código OTAN: Stenka)

Proyecto 205P Stenka

Proyecto 205P Stenka (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

El Proyecto 205P Stenka es una variante del barco de misiles clase Osa del Proyecto 205.

El Stenka usaba el casco de la clase Osa y tenía una tripulación ligeramente más grande, y en esta nave los contenedores de lanzamiento de misiles antibuque fueron sustituidos por cuatro tubos de torpedos.

También se les instaló un aire acondicionado más potente.

4 de estos barcos fueron exportados a Cuba en 1985, de los que cuales podrían seguir en servicio.

Project 1400M ‘Grif’ (Código OTAN: Zhuk)

Project 1400M ‘Grif’

Project 1400M ‘Grif’ (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

Se trata de una pequeña patrullera fronteriza de menos de 40 toneladas de desplazamiento construida en la Unión Soviética. Se botaron más de 300 de esos barcos entre 1969 y 1991. De ellos, 110 se vendieron a otros 23 países.

Entre 1971 y 1989 se transfirieron 40 unidades a Cuba. Para el año 2007, sólo una docena permanecía en servicio.

Proyecto 1265 ‘Yajont’ (Código OTAN: Sonya)

Proyecto 1265 ‘Yajont’

Proyecto 1265 ‘Yajont’ (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

Dragaminas construidos para la Armada Soviética y sus aliados entre 1971 y 1991, su casco es de madera.

Mientras Rusia dispone de 26 barcos en activo y 14 en reserva, el país caribeño podría contar con 4 de ellos.

Proyecto 1258 ‘Korund ‘(Código OTAN: Yevgenya)

Proyecto 1258 ‘Korund

Proyecto 1258 ‘Korund (Foto: Rusia Beyond-Facebook)

La Marina Revolucionaria de Cuba recibió 11 de estos pequeños navíos. Estarían todavía listos para entrar en acción, de ser necesario.

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