Una investigación oficial en Bolivia ha destapado un escándalo financiero en el que la aerolínea estatal Boliviana de Aviación (BoA) trasladó más de 11,8 millones de pesos locales en efectivo a Cuba durante el gobierno del presidente izquierdista Luis Arce.
El dinero fue transportado en billetes físicos, en lugar de realizarse mediante transferencias bancarias legales, lo que ha generado una serie de dudas y sospechas sobre el destino de estos fondos.
Este movimiento violó los protocolos internacionales de seguridad financiera, lo que compromete la credibilidad de la aerolínea y afecta al sector financiero del país.
El dinero enviado a Cuba ha sido objeto de controversia, ya que no se ha explicado de manera clara de qué banco salió ni quién autorizó el retiro de esos fondos. La falta de trazabilidad y la ausencia de explicación sobre el destino de los recursos han provocado un gran escándalo.
El valor de los 11,8 millones de bolivianos, que fueron transportados hacia Cuba, equivale a aproximadamente 1,69 millones de dólares estadounidenses, según el tipo de cambio oficial de 6,96 bolivianos por dólar.
Ruta Santa Cruz – La Habana no tenía fundamento comercial
La investigación también ha señalado que la operación de la ruta Santa Cruz-La Habana, que se implementó entre octubre de 2023 y septiembre de 2025, carecía de estudios de viabilidad técnica, financiera y operativa, como lo exigía la normativa interna de la aerolínea.
Esta ruta resultó ser deficitaria, ya que los vuelos operaban con una ocupación extremadamente baja. Los aviones Boeing 737-800, que tienen capacidad para 168 pasajeros, a menudo solo llevaban entre 11 y 17 pasajeros por vuelo, lo que generaba pérdidas superiores a los 25.000 dólares por cada despegue.
El viceministro de Transparencia, Yamil García, criticó las decisiones políticas que primaron sobre las evaluaciones económicas y operativas, lo que resultó en un daño económico significativo para el Estado boliviano.
Otro de los hallazgos en la investigación fue la compra irregular de divisas en el mercado paralelo, lo que elevó los costos operativos. BoA adquirió dólares a un tipo de cambio de hasta 17.5 bolivianos, mientras que el tipo de cambio oficial era de 6.96 bolivianos por dólar.
Esta práctica implicó un sobrecosto de hasta el 151%. Además, la aerolínea contrató intermediarios financieros que cobraron comisiones de hasta el 10% por las operaciones de compra de divisas.
Como resultado de estas investigaciones, el Gobierno boliviano ha presentado una denuncia ante el Ministerio Público contra seis exautoridades de BoA. Se les acusa de conducta antieconómica e incumplimiento de deberes por su mala administración de los recursos públicos, que en lugar de ser utilizados para el beneficio económico del país, financiaron operaciones deficitarias.
