La patana turca Belgin Sultan volvió a incorporarse a la generación eléctrica en el puerto de La Habana, según reportó el portal turco NTV el 5 de abril de 2026.
El regreso de este sistema de generación de emergencia se da en medio de una grave crisis energética que golpea a Cuba tras fallas del sistema, apagones masivos y la incapacidad de las obsoletas termoeléctricas para sostener la demanda.
De acuerdo con la citada fuente, la embarcación opera arrendada a Karpowership, filial de Karadeniz Holding.
El Ministerio de Energía y Minas de Cuba (Minem) confirmó que en el país ya se encuentran dos patanas: Belgin Sultán y Erol Bay. Por el momento no se prevé la incorporación de otras. En conjunto tiene una capacidad de generar 124 MW y volverán a producir a partir del petróleo ruso que llegó la semana pasada.
La última patana turca partió de Cuba en mayo del año pasado luego de que la parte cubana no pudiera “honrar los compromisos monetarios”. En aquel momento, la Suheyla Sultan, que aportaba 400 megavatios al Sistema Eléctrico Nacional, exigía consumir petróleo de primera calidad para operar.
Ese antecedente expuso el alto grado de dependencia de una solución contratada para situaciones excepcionales, pero convertida en recurso recurrente por el deterioro estructural del sistema eléctrico.
Ahora, según la versión de la prensa turca, el gobierno comunista de La Habana habría recurrido otra vez a las centrales flotantes que generan energía para contener el deterioro del suministro, especialmente en la capital, una de las zonas más sensibles por su peso político y demográfico.
En años anteriores Cuba llegó a tener ocho patanas turcas aportando generación al país, pero ese servicio de emergencia es muy costoso. Lo ideal sería invertir en nuevas termoeléctricas en tierra, algo que el régimen castrista no ha hecho en más de 40 años, mientras la crisis arrastra a los cubanos a la miseria.
El portal NTV también ubica el regreso del Belgin Sultan dentro de una estrategia más amplia de apoyo externo. Recuerda que hace unos días llegó a Matanzas el petrolero ruso Anatoly Kolodkin con unos 700.000 barriles de crudo y que Moscú preparaba un segundo envío.
Cuánto cuesta una central flotante para generar electricidad
El alquiler de estas plantas flotantes aparece descrito como una de las respuestas más costosas y opacas del régimen para aliviar los apagones. Según datos oficiales, en 2025 el costo diario de operación de una patana turca en Cuba asciende a unos 172.800 dólares. Además, cada kilovatio-hora generado se factura a razón de 0.09 dólares.
A ello se suma que el gobierno cubano debe garantizar combustible y lubricantes con las especificaciones exigidas por Karpowership. Ese detalle incrementa el gasto en un momento en que la Isla enfrenta dificultades para asegurar suministros básicos de crudo y derivados.
La ecuación resulta todavía más compleja porque el país necesita generación de emergencia, pero al mismo tiempo carece de liquidez para sostener contratos de alto costo por períodos prolongados.
Karpowership es una de las empresas líderes a nivel mundial en el servicio de electricidad de emergencia por centrales flotantes. Actualmente, ofrece soporte a la infraestructura energética de países como Costa de Marfil, Ghana, Mozambique, Senegal, Irak, Brasil y República Dominicana.
Pienso lo que todos sabemos, el gobierno de cuba tiene que invertir en termoeléctricas nuevas y modernas y recurrir a la implementación de paneles solares en todo el país. Este problema está afectando la calidad de vida de todo un pueblo ya que derivado de este problema, le siguen otros como la falta de agua, fuente vital para la vida.