Las autoridades argentinas investigan la muerte del piloto instructor Leandro Bertazzo, quien este sábado 4 de julio se lanzó desde una avioneta durante una práctica aérea en la provincia de Córdoba, dejando sola a su alumna, quien estaba en plena lección de vuelo.
El hecho ocurrió mientras impartía una clase a una alumna de 22 años, quien logró mantener el control de la aeronave y aterrizar de forma segura tras dar aviso de la emergencia.
Según narró la joven, antes de abandonar el avión, Bertazzo le dijo a la joven: “Vos sabés lo que tenés que hacer, seguí para adelante”, citó el diario El País.
Después se quitó los auriculares, desabrochó el cinturón de seguridad, dejó su teléfono celular, abrió la puerta del Cessna 150 biplaza y saltó al vacío desde una altura aproximada de 250 metros.
El accidente ocurrió en un vuelo de entrenamiento que había despegado del aeródromo de Coronel Olmedo, ubicado cerca de la ciudad de Córdoba, a unos 700 kilómetros de Buenos Aires.
Unos 20 minutos después, equipos de emergencia localizaron el cuerpo del instructor en una zona rural cercana a la localidad de Toledo.
La investigación quedó en manos de la Justicia Federal de Córdoba, que deberá establecer con precisión cómo ocurrieron los hechos mediante peritajes y otras diligencias. Hasta el momento no se han dado a conocer conclusiones oficiales sobre el caso.
La alumna ya contaba con licencia de piloto privado y realizaba las horas de vuelo necesarias para completar su formación.
Desde la aeronave informó lo sucedido a Eduardo Álvarez, propietario de la escuela Flying Parrot, quien coordinó la respuesta y, tras el aterrizaje de la estudiante, volvió a despegar para ubicar el sitio donde había caído Bertazzo y facilitar el trabajo de los servicios de rescate.
Álvarez aseguró que nadie observó señales que hicieran pensar en un desenlace como el ocurrido. En declaraciones al diario La Nación explicó que su día comenzó con normalidad, sin nada fuera de lo común en la actitud del piloto.
“Ese día, habíamos visto a Leandro como cualquier otro. Llegó con alegría, a los besos como siempre. Solo llamó la atención que, en lugar de venir con su auto como siempre, le había pedido a un alumno que lo fuera a buscar a la casa donde vivía con sus padres en un barrio de la ciudad de Córdoba. Vinieron conversando de lo más bien”.
El responsable de la escuela agregó que el instructor tenía vigente toda la documentación médica exigida para ejercer y que incluso estaba participando en un proceso de selección para ingresar a una importante aerolínea.
Además, ese mismo día había realizado otro vuelo de reentrenamiento sin incidentes. “No percibimos ninguna anomalía, nada que pudiera derivar en este final”, afirmó.
Posteriormente, familiares del piloto informaron que atravesaba un momento personal difícil y que recibía tratamiento psiquiátrico.
Bertazzo era soltero, no tenía hijos y acumulaba cerca de diez años de experiencia en la aviación. También contaba con la licencia de piloto de transporte de línea aérea (ATP) emitida por la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA), una de las certificaciones más altas para pilotos civiles.
Especialistas en salud recuerdan que los problemas de salud mental pueden afectar a cualquier persona, independientemente de su profesión, experiencia o desempeño laboral. En Cuba casi 40% de la población tiene indicios de depresión y más del 60% presenta estrés crónico por la precariedad de la situación de la Isla.
Por ello, organizaciones médicas insisten en la importancia de reconocer los síntomas de manera temprana, buscar atención profesional y mantener redes de apoyo que permitan atender situaciones de crisis antes de que se agraven.
En sectores como la aviación, donde las decisiones tienen un impacto directo en la seguridad de otras personas, el seguimiento de la salud física y mental forma parte de las medidas de prevención.
Los controles periódicos y el acceso oportuno a atención psicológica y psiquiátrica buscan proteger tanto a los trabajadores como a quienes viajan con ellos.
El caso también recordó el accidente del vuelo 9525 de Germanwings, ocurrido en marzo de 2015 en los Alpes franceses. En esa ocasión, el copiloto Andreas Lubitz estrelló deliberadamente la aeronave, provocando la muerte de las 150 personas que iban a bordo.
Después de esa tragedia, varias autoridades aeronáuticas reforzaron los protocolos para evitar que un piloto permanezca solo en la cabina y fortalecieron las evaluaciones relacionadas con la salud mental de las tripulaciones.
Una piloto novata en Argentina se vio obligada a aterrizar un avión por su cuenta después de que su instructor saltara repentinamente del avión, sin paracaídas, diciéndole “tu sabes qué hacer”.
Ella aterrizó sin problemas, pero el instructor no sobrevivió. pic.twitter.com/5MOkn7r0Ov
— Indie 505 (@Indie5051) July 8, 2026
