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Reportan posible encallamiento del carguero “Lars D” frente a Playa Baracoa

Barco encallado en Playa Baracoa (2)
El silencio informativo contrasta con la visibilidad del buque desde la costa, en una zona frecuentada por bañistas y trabajadores vinculados a actividades pesqueras. (Foto © Periódico Cubano)

Un buque portacontenedores identificado como Lars D, con registro en Madeira, Portugal, permanece desde las últimas horas peligrosamente próximo a la línea de costa en Playa Baracoa, al oeste de La Habana, según imágenes y reportes enviados a Periódico Cubano por colaboradores residentes en la zona.

Las fotografías, tomadas desde la franja de arena, muestran la popa del buque orientada hacia tierra y la proa mar adentro, con oleaje rompiendo a escasa distancia del casco. La cercanía a la rompiente, inusual para una nave de este tipo y calado, ha despertado preocupación entre vecinos y pescadores locales.

Hasta el momento de redactar esta nota, no existe confirmación oficial por parte de autoridades portuarias cubanas, la Capitanía del Puerto de La Habana ni medios estatales sobre un posible incidente marítimo relacionado con el Lars D.

Expertos consultados de manera informal proponen varias hipótesis preliminares para explicar el encallamiento en Playa Baracoa. Estas incluyen: el hecho de que la zona presenta fondos variables y áreas de sedimentación que pueden atrapar los buques si se acercan demasiado; una posible falla mecánica o pérdida de propulsión, que podría haber dejado la nave a la deriva; y problemas de navegación o error humano, como una maniobra incorrecta, cartas náuticas desactualizadas o fallas en los sistemas electrónicos.

Hasta el momento de redactar esta nota, no existe confirmación oficial por parte de autoridades portuarias cubanas. (Foto © Periódico Cubano)

En las imágenes recibidas no se aprecian, al menos de momento, remolcadores de asistencia, barreras anticontaminación ni operaciones visibles de aligeramiento de carga, procedimientos habituales cuando un buque encalla o corre riesgo de hacerlo. Tampoco se distingue escora pronunciada, lo que podría indicar que, de estar varado, el contacto con el fondo sería aún leve.

La ausencia de información oficial abre interrogantes sobre la magnitud real del incidente. Desde nuestra redacción nos mantenemos a la espera de nuevos reportes gráficos y testimoniales desde Playa Baracoa, así como de cualquier comunicación de autoridades marítimas o portuarias que permita esclarecer la situación del Lars D.

El Lars D 9252797 es un portacontenedores tipo feeder diseñado para rutas regionales de corta y media distancia. Construido en 2003 y con 23 años de antigüedad, navega en la actualidad bajo la bandera de Portugal en circuitos del Caribe y América Latina, conectando puertos principales con terminales de menor calado.

Según los últimos datos de AIS y satélite consultados por Periódico Cubano, la nave llegó el 4 de febrero de 2026 a las 07:00 al puerto del Mariel desde Halifax, Canadá. Sus registros marítimos internacionales incluyen varias rutas con escalas en puertos cubanos, lo que sugiere que su presencia en aguas cercanas a La Habana no sería, en sí misma, inusual. Lo que sí resulta atípico es su posición actual, excesivamente próxima a la costa.

De confirmarse un encallamiento, no sería el primer incidente de este tipo en costas cubanas, donde factores como limitaciones tecnológicas, condiciones meteorológicas y falta de infraestructura de rescate pesado suelen complicar las operaciones de salvamento.

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