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Santy Ogbetua y el millonario negocio de la comercialización de autos hacia Cuba

La actividad de Santy Ogbetua en el mercado de vehículos enviados desde Miami hacia Cuba genera debate en redes sociales por los precios, los mecanismos de importación y las condiciones de entrega.
Santy Ogbetua es un nuevo exponente del género urbano cubano (1)
El nombre de Ogbetua comenzó a circular con fuerza luego de que destacara su participación en operaciones vinculadas con automóviles en Cuba. (Captura de pantalla © Santy Ogbetua- YouTube)

Santiago Rivero Morales, conocido en redes sociales como Santy Ogbetua, vuelve a generar comentarios entre cubanos por su actividad relacionada con la comercialización y el traslado de automóviles desde Miami hacia Cuba. Esto ocurre en medio del creciente interés por este mercado y de investigaciones que han puesto bajo escrutinio a empresas dedicadas al envío de vehículos a la Isla durante 2026.

El debate combina los precios de los automóviles, los mecanismos de importación y las dificultades que enfrentan quienes pagan desde Estados Unidos.

El nombre de Ogbetua comenzó a circular con fuerza en publicaciones digitales que destacan su participación en operaciones vinculadas con automóviles destinados al mercado cubano.

Una publicación difundida en Facebook por el usuario Yordan Rancho Destino plantea que el negocio puede generar ingresos superiores a los 30.000 dólares.

Además, pregunta a los usuarios si ese crecimiento económico merece reconocimiento o cuestionamiento. “¿Hay que criticar a quien prospera o reconocer a quien logra salir adelante?”, plantea el mensaje difundido en redes sociales.

La discusión ocurre mientras los vehículos representan uno de los bienes de mayor valor dentro del mercado cubano. Por ejemplo, anuncios recientes en plataformas como Revolico muestran automóviles con precios que van desde varios miles hasta más de 30.000 dólares. Esto refleja la dimensión económica que puede alcanzar este sector.

 

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Envíos de carros desde Miami enfrentan denuncias y controles

El caso de Santy Ogbetua coincide con un mayor escrutinio sobre las compañías que gestionan exportaciones de vehículos desde el sur de Florida hacia Cuba.

En marzo de 2026, la Oficina del Recaudador de Impuestos de Miami-Dade informó que investigaba a varias empresas relacionadas con estos servicios después de recibir denuncias de consumidores que aseguraron haber pagado miles de dólares sin recibir los automóviles dentro del plazo esperado.

Dariel Fernández, responsable de esa oficina, advirtió sobre posibles irregularidades y afirmó: “Me preocupan profundamente los reportes de residentes que han perdido miles de dólares tras pagar por el envío de vehículos a Cuba”.

Otros reportes publicados este año describieron casos de cubanos que pagaron por automóviles y esperaron durante meses sin recibir el vehículo ni recuperar el dinero. Una de las afectadas, Ailén García, afirmó que contrató un servicio en agosto de 2025 y recibió la promesa de que el automóvil llegaría a La Habana en unos dos meses.

En este contexto, las afirmaciones difundidas sobre Ogbetua deben diferenciarse de las investigaciones oficiales conocidas. Hasta el momento, las fuentes consultadas no aportan evidencia pública que permita atribuirle directamente las irregularidades investigadas por Miami-Dade.

Su nombre aparece, en cambio, dentro de una conversación digital más amplia sobre el creciente negocio de los vehículos destinados a Cuba.

La controversia también se suma a la trayectoria pública de Rivero Morales, quien ya había protagonizado otras polémicas. En 2023, la policía de Miami lo buscó en relación con un tiroteo ocurrido en Brickell. Posteriormente apareció públicamente en Cuba y negó distintas acusaciones difundidas en redes sociales.

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