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Tiendas Caribe inician venta en MLC de vehículos eléctricos con un 50% de ganancia

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Tiendas Caribe inician venta en MLC de vehículos eléctricos con un 50% de ganancia

La autorización para importar estos vehículos a Cuba y destinarlos a la venta minorista responde a la crisis actual del transporte

Tiendas Caribe inician venta en MLC de ciclomotores, motocicletas, triciclos y autos cuadriciclos eléctricos

Los autos eléctricos llamados cuadriciclos también fueron autorizados para su comercialización a personas naturales mediante las tiendas Caribe en MLC. (Foto: Periódico Cubano)

El gobierno cubano autorizó a la Cadena de Tiendas Caribe a que inicie la venta minorista en Moneda Libremente Convertible (MLC) de ciclomotores, motocicletas, triciclos y autos cuadriciclos eléctricos, como una posible solución a la crisis del transporte en Cuba.

De acuerdo con el Decreto 83, publicado en la Gaceta Oficial Extraordinaria No.16 del 22 de febrero de 2023, las tiendas Caribe se surtirán de la Agencia Importadora Caribe S.U.R.L., autorizada para importar los vehículos desde el extranjero.

El decreto autoriza a la tienda estatal a agenciarse una ganancia del 50% sobre el valor del vehículo: “En los vehículos eléctricos y en los remolques y semirremolques, la entidad comercializadora minorista autorizada establece los precios con una tasa de recargo de hasta 50% sobre el precio de adquisición”.

Vehículos de motor a combustión serán vendidos por Cimex

Del mismo modo, la Corporación CIMEX, S.A. fue autorizada para la comercialización minorista, también en MLC, de vehículos de motor a combustión, remolques, semirremolques, carrocerías, cabinas, chasis y cuadros de motos.

Cimex se surtirá de la empresa importadora IMPEXPORT, S.U.R.L., que comprará en el extranjero los vehículos y se llevará un importante porcentaje de comisión (30%), que deberá ser pagado por el consumidor final. Por su parte, un grupo de empresas fueron aprobadas para que realicen la comercialización mayorista a otras empresas estatales o forma de gestión privada con personalidad jurídica.

Empresas autorizadas para la comercialización mayorista de autos en Cuba

  • IMPEXPORT, S.U.R.L.
  • SERLOVEM, S.U.R.L.
  • MCV Comercial, S.A.
  • Corporación CIMEX, S.A.
  • Empresa Central de Abastecimiento y Ventas de Equipos de Transporte Pesado y sus Piezas, TRANSIMPORT
  • Empresa Comercializadora de Maquinarias, Equipos y Artículos de Ferretería, MAQUIMPORT
  • Empresa Comercializadora y Exportadora, DIVEP
  • Empresa Proveedora General del Transporte, TRADEX

De acuerdo con la intervención del ministro de Transporte de Cuba, Eduardo Rodríguez Dávila, en la Mesa Redonda de este pasado miércoles, las entidades comercializadoras tienen permitido hasta un 30% de ganancias al vender cada vehículo o sus accesorios.

“Podrán acceder a un grupo de comercializadora mayorista que le venderán vehículos de motor, a un precio mayorista que se forma a partir del costo de adquisición y con hasta un 30% de margen comercial”, indicó Rodríguez Dávila.

En todos los casos deben cumplirse ciertos requisitos técnicos para importar los autos, como la antigüedad, tipo de combustible, estándares de seguridad, entre otros.

Requisitos técnicos que deben cumplir los vehículos que se comercialicen en Cuba a partir del 1 de marzo de 2023

  • tener menos de cinco años de antigüedad a su fecha de fabricación en el caso de los vehículos de motor de las clases: moto, incluidos los triciclos; auto, auto rural, camioneta, panel y microbús;
  • tener menos de diez años de antigüedad a su fecha de fabricación en el caso de los vehículos de motor de las clases: camión, ómnibus y cuña tractora;
  • en el caso de los vehículos eléctricos, incluir en las importaciones que se realicen las correspondientes estaciones de carga, mediante el uso de fuentes renovables de energía, con
    capacidad de carga equivalente a la cantidad de vehículos que se adquiere;
  • someter a protocolos de pruebas oficiales, lotes mínimos iniciales de los vehículos de motor de combustión interna y uso de fuentes renovables de energía que se pretendan importar de forma masiva con destino a las entidades estatales;
  • contar con garantía de servicio posventa en el territorio nacional, propio o concertado, incluida la disponibilidad de piezas, el personal calificado y la literatura de servicio, entre otros.
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1 Comment

1 Comment

  1. Merle

    24 febrero, 2023 - 11:54 PM at 11:54 PM

    Ya era hora!!!

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