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Vuelca rastra de Transcupet y mata a un joven de 25 años en la autopista Habana-Pinar

Vuelca rastra de Transcupet y mata a un joven de 25 años en la autopista Habana-Pinar
Miguel Varela González era miembro de la Asociación Hermanos Saíz. (Foto © AHS – Facebook)

Un trágico accidente de tránsito ocurrió en la noche del viernes en la autopista Habana-Pinar del Río cuando el conductor de una rastra perteneciente a la Empresa de Transportación de Combustibles (Transcupet) perdió el control del vehículo, volcando sobre la carretera. Como consecuencia falleció un joven de 25 años y otras dos personas resultaron lesionadas.

De acuerdo con el portal web oficialista Cubadebate, el joven fallecido es Miguel Varela González, quien era miembro de la Asociación Hermanos Saíz. Según el mayor Yoel Alberto Acosta Pozo, jefe de la Unidad Provincial de Vigilancia y Patrullaje, el accidente ocurrió alrededor de las 10:00 p.m. en el kilómetro 120 de la referida vía.

Las causas del siniestro están siendo investigadas por los órganos de instrucción penal. La información oficial no precisa si la rastra de Transcupet iba cargada de combustible y si ese fuera el caso qué pasó con el hidrocarburo.

Los dos lesionados en el accidente fueron trasladados al hospital provincial Abel Santamaría Cuadrado en Pinar del Río. La doctora Sandra Ramírez Guzmán, directora general de Salud Pública en la provincia, confirmó que ambos pacientes presentaban traumas leves y no corrían peligro para sus vidas.

El reporte oficial de accidentes de tránsito en Cuba durante los primeros meses del actual año muestra una ligera disminución en el número de incidentes comparado con el mismo periodo del año anterior. Sin embargo, el número de muertes ha aumentado, lo que genera preocupación.

El coronel Roberto Rodríguez Fernández, jefe del Órgano de Tránsito de la Policía Nacional Revolucionaria (PNR), informó que se reportaron 2.377 accidentes hasta abril, 150 menos que en 2024.

El informe oficial atribuye el 91% de los accidentes a factores humanos, destacando infracciones como exceso de velocidad, incumplimiento de señales y distracciones al volante. Mientras tanto, el deterioro de las carreteras y la falta de mantenimiento contribuyen al 8% de los incidentes, una preocupación estructural sin una solución efectiva hasta la fecha.

Las condiciones de las vías cubanas, con baches, desniveles y señalización deficiente, agravan la seguridad vial. Además, el parque vehicular obsoleto, compuesto en su mayoría por autos antiguos y en malas condiciones, incrementa el riesgo de accidentes, ya que muchos vehículos operan con piezas improvisadas debido a la escasez de repuestos.

Otros accidentes mortales recientes

También el viernes 29 de agosto, un accidente de tránsito ocurrió en la calle 17, frente a la escuela especial del municipio Rafael Freyre, en la provincia de Holguín. Como resultado fallecieron dos personas y el vehículo quedó completamente destruido.

El automóvil involucrado chocó violentamente contra un muro, lo que causó la muerte inmediata de uno de los ocupantes, mientras que el otro falleció mientras recibía atención en el hospital. Testigos y residentes alertaron sobre los peligros de la alta velocidad, sugiriendo que este factor, junto con el consumo de alcohol, habría jugado un papel crucial en el desastre.

Un par de semanas antes, un accidente en la carretera Bayamo–Las Tunas dejó a dos muertos y más de 20 personas lesionadas. El siniestro involucró un ómnibus de BioCubaFarma que, tras perder el control, impactó un obstáculo fijo y volcó. Dos víctimas, Aracelis Torres e Ismael Gómez, fallecieron, mientras que los lesionados fueron atendidos en hospitales cercanos.

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