En medio de la aguda crisis energética de Cuba y de una escasez de combustible sin precedentes que tiene paralizados los principales sectores del país, el régimen mostró una vez más su “igualdad socialista”, utilizando aviones privados para viajar al funeral del general castrista Ramiro Valdés.
De acuerdo con una investigación presentada por el periodista Mario Pentón, varios altos dirigentes del régimen cubano habrían utilizado aeronaves privadas para asistir al funeral del comandante Ramiro Valdés en Santa Clara, en junio pasado.
El reportaje, basado en registros de vuelos y material de rastreo aéreo, muestra la diferencia entre los recursos de los que dispone la cúpula gobernante y las condiciones que enfrenta la mayoría de la población, reiterando el acaparamiento de los recursos por parte del castrismo.
De acuerdo con la investigación, los desplazamientos se realizaron mediante varios vuelos de aviones ejecutivos registrados en plataformas de seguimiento aéreo.
Mario Pentón explicó que los datos fueron analizados junto con el investigador Luis Domínguez, quien identificó las aeronaves, sus matrículas y la cantidad de viajes efectuados hacia Santa Clara el día de las ceremonias fúnebres.
Según la fuente, uno de los aviones realizó cuatro vuelos durante la jornada, mientras otras dos aeronaves completaron tres trayectos adicionales, para un total de siete desplazamientos.
Pentón afirmó que los registros corresponden a información disponible en plataformas de monitoreo de vuelos y aseguró que esos movimientos coinciden con la llegada de dirigentes y familiares al acto oficial celebrado en honor de Ramiro Valdés.
La investigación también muestra imágenes del aeropuerto de Santa Clara y fotografías de varias de las aeronaves utilizadas por la llamada unidad ejecutiva del Gobierno cubano.
De acuerdo con Luis Domínguez, los aviones tienen capacidad para transportar grupos reducidos de pasajeros y normalmente operan desde el aeropuerto militar de Playa Baracoa, una instalación restringida al público.
La situación despierta indignación en medio de un escenario de escasez total, en el que los cubanos han tenido que prescindir de ambulancias, carros fúnebres, y hasta el transporte público, donde tienen que reservar y justificar cualquier viaje entre provincias porque, supuestamente, no existe combustible suficiente para los vehículos.
Eso sin mencionar los apagones, porque tampoco hay combustible para las centrales termoeléctricas por lo que la población debe padecer más de 20 horas diarias de apagón, todo lo anterior mientras los altos mandos del régimen vuelan en un avión para ellos solos, desperdiciando una cantidad industrial de combustible para que se traslade solo un puñado de personas.
Mientras las autoridades insisten en la necesidad de ahorrar recursos debido a la falta de combustible, la investigación de Mario Pentón plantea un contraste con el uso de aeronaves ejecutivas para trasladar a un número reducido de funcionarios y familiares.
Ese tipo de vuelos consume una cantidad considerable de combustible y genera mayores emisiones por pasajero que otros medios de transporte, especialmente cuando se utilizan para recorridos relativamente cortos.
Esto, además, sin considerar el elevado costo de esta aeronaves, un lujo en cualquier país y especialmente en uno que afirma no tiene dinero ni para alimentar a su gente.
Pentón sostuvo que los registros de vuelo evidencian un trato distinto entre la dirigencia y la población, en un momento en que las autoridades piden sacrificios y resistencia ante la situación económica.
La investigación también señala que una de las aeronaves habría sido adquirida por cerca de 12 millones de dólares y que parte de la flota ejecutiva continúa siendo utilizada para traslados oficiales.
Según Luis Domínguez, esos aviones forman parte de la infraestructura destinada al Gobierno cubano y permanecen bajo operación de una unidad militar.
Hasta el momento, las autoridades cubanas no han respondido públicamente al contenido del reportaje ni a los registros de vuelo presentados por Mario Pentón.
Sin embargo, la investigación vuelve a poner sobre la mesa el debate sobre el uso de recursos estatales en medio de la crisis energética que afecta a la isla y sobre las diferencias entre las condiciones de vida de la dirigencia y las dificultades que enfrenta la mayoría de los ciudadanos.
