Florida completó este viernes 30 de octubre una prueba de transporte aéreo con una aeronave eléctrica que recorrió la distancia entre St. Petersburg y Tampa. El vehículo, desarrollado por Joby Aviation, despegó sin utilizar una pista convencional y atravesó la bahía hasta el Aeropuerto Internacional de Tampa. La demostración busca evaluar una alternativa para los desplazamientos regionales y reducir la dependencia de las carreteras.
El canal FOX 13 Tampa Bay informó que el recorrido comenzó en el Aeropuerto Albert Whitted, situado en St. Petersburg. La Administración Federal de Aviación (FAA) confirmó la operación dentro de un programa nacional destinado a estudiar las condiciones necesarias para introducir estos vehículos en el espacio aéreo estadounidense.
¿Cómo funciona el taxi volador eléctrico probado en Florida?
La aeronave pertenece a la categoría eVTOL, diseñada para elevarse verticalmente y continuar su trayecto mediante propulsión eléctrica. Sus seis hélices orientables permiten cambiar entre el ascenso y el desplazamiento horizontal, sin requerir las largas pistas utilizadas por los aviones comerciales.
El fabricante señala que el modelo puede transportar cuatro pasajeros, además del piloto. Su velocidad máxima ronda los 322 kilómetros por hora y dispone de una autonomía aproximada de 161 kilómetros. También promete un funcionamiento más silencioso que el de los helicópteros tradicionales, sin emisiones directas durante el vuelo.
No obstante, los taxis aéreos todavía no están disponibles para el público. Joby Aviation debe completar los procedimientos de certificación correspondientes y las autoridades no han establecido tarifas ni una fecha definitiva para comenzar a transportar pasajeros.
Ron DeSantis presencia la demostración del taxi volador
El gobernador de Florida, Ron DeSantis, asistió a la exhibición y comparó el avance tecnológico con los vehículos futuristas de la película Volver al futuro.
“¿Carreteras? Adonde vamos, no necesitamos carreteras”, expresó el funcionario a través de un comunicado oficial, retomando una de las frases más conocidas de la producción cinematográfica.
Por su parte, el secretario estatal de Transporte, Jared Perdue, destacó que estas aeronaves podrían facilitar conexiones entre localidades y abrir nuevas opciones para distribuir mercancías.
El itinerario elegido también posee valor histórico. En enero de 1914, Tony Jannus trasladó al exalcalde Abe Pheil entre ambas ciudades, mediante el que se reconoce como el primer servicio aéreo comercial regular de pasajeros del mundo.
Florida prepara una red de autopistas aéreas
Las operaciones continuarán durante una semana en otros puntos del estado, incluidos el Aeropuerto Internacional de Orlando y el Centro Espacial Kennedy. Los resultados permitirán estudiar rutas, seguridad operacional, niveles de ruido y posibles aplicaciones médicas.
Florida también impulsa la construcción de vertipuertos, instalaciones destinadas al aterrizaje, despegue y recarga de estas aeronaves. Una legislación aprobada en abril de 2026 abrió nuevas posibilidades de financiación para desarrollar esa infraestructura.
El proyecto incluye SunTrax Air, una instalación experimental cercana a la Interestatal 4. Con estas iniciativas, las autoridades pretenden avanzar hacia una red de conexiones aéreas eléctricas entre ciudades, aunque su funcionamiento comercial continúa pendiente de autorización.
