La aerolínea estatal venezolana Conviasa se sumó a otras compañías aéreas que han cancelado o reprogramado sus vuelos a Cuba por la escasez de combustible Jet A-1.
Conviasa explicó en un comunicado que entre el 10 y el 19 de febrero de 2026 se paralizaban todos sus itinerarios Caracas (CCS) – La Habana (HAV) – Managua (MGA). La medida afecta a los vuelos regulares que cubren esta ruta, un canal importante para los cubanos, ya que Venezuela es uno de los pocos países cuyo acceso se facilita por los sencillos trámites para obtener un visado.
La suspensión ocurre en medio de la grave crisis económica y energética que atraviesa Cuba, exacerbada por la escasez de combustibles y la presión internacional, especialmente de Estados Unidos, que amenaza con poner aranceles a todos los que suministren hidrocarburos al régimen comunista.
Modificación de rutas a Cuba con paradas técnicas
A pesar de las cancelaciones de vuelos, algunas aerolíneas han optado por modificar sus rutas para incluir escalas técnicas en otros países. Por ejemplo, Air Europa y otras aerolíneas europeas como Iberia han informado que realizarán paradas en países como República Dominicana para repostar combustible antes de continuar hacia Cuba.
Mientras, Air France hará escala en Nassau, Bahamas. Este tipo de ajustes puede generar incrementos en los costos operativos y los tiempos de vuelo.
Aerolíneas que cancelaron vuelos a Cuba
Varias compañías internacionales han anunciado cancelaciones temporales de vuelos a Cuba debido a que las aerolíneas han sido notificadas de que no podrán repostar turbosina en los aeropuertos de la isla durante al menos un mes (del 10 de febrero al 11 de marzo de 2026).
En este grupo están canadienses y rusas, cuyos viajes son muy largos y no tiene combustible para ida y vuelta.
- Air Canada: canceló todos sus vuelos regulares hacia Cuba a partir de principios de febrero de 2026 debido a la crisis de combustible. La empresa operará aviones vacíos para repatriar a pasajeros varados en la isla.
- WestJet: la aerolínea canadiense anunció la suspensión de sus servicios a Cuba, enviando aviones vacíos cargados con combustible adicional para traer a sus clientes de regreso.
- Air Transat: también canceló sus vuelos hacia Cuba y prevé reanudar operaciones a partir de mayo de 2026, dependiendo de cómo evolucione la crisis de combustible.
- Aerolíneas rusas: varias compañías rusas han anunciado planes de represar a sus turistas desde Cuba y luego suspender operaciones por falta de combustible de aviación.
Cuba enfrenta una grave crisis económica, con una caída acumulada del 15% del PIB y una creciente escasez de bienes básicos. En total, se estima que más de 400 vuelos semanales podrían verse afectados, incluyendo cancelaciones, desvíos y paradas técnicas en rutas que requieren repostar en Cuba.
La situación de la falta de turbosina en los aeropuertos cubanos no solo afecta a las aerolíneas internacionales, sino también al sector turístico, esencial para la economía cubana.
Las que sí siguen con vuelos a Cuba
Compañías como Aeroméxico, Viva Aerobús y Magnichartes que operan rutas desde México a Cuba mantienen sus operaciones sin mayores inconvenientes, ya que cargan la turbosina fuera de Cuba y les alcanza para ida y vuelta.
De igual manera, aerolíneas como American Airlines y JetBlue continúan ofreciendo vuelos regulares entre los Estados Unidos y varias ciudades de Cuba. El mismo comportamiento siguen aquellas que ejecutan vuelos chárteres desde Miami.
