Los pasajeros que arriben a Cuba por la terminal 3 del Aeropuerto Internacional José Martí, en La Habana, tendrán nuevas facilidades que en teoría disminuirán el tiempo de espera para recibir sus equipajes, según explicó el ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila.
Las mejoras están dadas por una nueva infraestructura que incluye un sistema automatizado para el procesamiento de equipajes en una renovada sala de espera que tiene capacidad para 300 personas.
Según la Corporación de la Aviación Cubana S.A. (CACSA), la nueva instalación cumple con los estándares internacionales y se reducirían los tiempos de espera de los pasajeros, una queja recurrente de los viajeros que arriban a Cuba. En los últimos años, los viajeros que arriban a La Habana deben permanecer más de una hora para recoger sus maletas, cuya descarga del avión y posterior inspección tienen tiempos muy dilatados.
En no pocas ocasiones los viajeros han reportado demoras de hasta varias horas para recibir sus maletas, lo que ha generado críticas constantes al servicio aeroportuario cubano. CACSA aseguró que la nueva estera de equipajes mejorará significativamente la eficiencia, haciendo el proceso más rápido y cómodo para los usuarios. Sin embargo, no se comprometió a ejecutar la descarga en un tiempo determinado.
Entre los factores que influyen en la demora están la falta de personal para bajar las maletas de la bodega del avión y los cortes de electricidad debido a la crisis energética. Muchos pasajeros también se quejan que cuando llueve las maletas se mojan debido a que el proceso de descarga no tiene infraestructura techada.
A mediados de enero, el gobierno cubano anunció un programa de modernización de aeropuertos que se extenderá hasta 2030. Este plan prevé la ampliación y remodelación de la terminal 3, aumentando en un 30% su capacidad de recepción de pasajeros.
Según un reportaje de la televisión oficialista, en los últimos años hubo un crecimiento del 61% en la manipulación de cargas. Por ejemplo, la empresa estatal Aerovaradero manejó en 2024 cerca de 27.000 toneladas de carga.
Un total de 54 aerolíneas operaron en Cuba en 2024, realizando 61.070 vuelos y transportando más de seis millones de pasajeros. En dicha contabilidad se cuentan tanto los que arriban como los que salen de la Isla.
No obstante, estas cifras reflejan una actividad aérea limitada, evidenciada por la baja cantidad de pasajeros en comparación con años anteriores. Cuba ha perdido más de la mitad de los turistas con relación a los visitantes internacionales que llegaban antes de 2019.
Durante el acto de inauguración la secretaria general del sindicato de transporte atribuyó las calamidades del sector a las sanciones de Estados Unidos y la falta de inversión extranjera. Además del ministro del Transporte, en el acto estuvo presente el primer ministro Manuel Marrero Cruz y altos funcionarios del Comité Central del Partido Comunista.
¿Automatizarán también los robos indiscriminados al equipaje de los pasajeros por parte de los empleados y funcionarios de inmigración?