Dos lesionados y eventos de hipertensión entre los pasajeros del avión que aterrizó de emergencia en La Habana

Las autoridades del Ministerio de Salud Pública (Minsap) reportan la atención en instituciones hospitalarias de la capital cubana de dos lesionados leves y varios afectados por hipertensión entre los pasajeros del avión de Southwest que aterrizó de emergencia en el Aeropuerto Internacional ‘José Martí’, de La Habana.

A pocos minutos de despegar de la capital cubana con destino a la ciudad de Fort Laudarle, uno de los motores del Boeing 737 Max se vio envueltos en llamas y todo el humo comenzó a inundar la cabina de pasajeros, mientras los pilotos pidieron permiso para regresar a la pista.

De acuerdo con el periodista oficialista Lázaro Manuel Alonso, la operación de aterrizaje con un solo motor en funcionamiento fue posible gracias a la “pericia” de la tripulación, que además se encargó de calmar a los pasajeros en los momentos de auténtico pánico que se vivieron en el aire.

Alonso indicó que “hay una investigación en curso para determinar las causas del fallo en uno de los motores del avión”, que se produjo al filo del mediodía de este domingo 5 de marzo.

El motor de un avión Boeing 737 es una pieza fundamental para su correcto funcionamiento y seguridad en el aire. Sin embargo, diversas fallas técnicas pueden hacer que este motor presente problemas, como por ejemplo la salida de fuego.

Una de las posibles causas de la salida de fuego en un motor de un avión Boeing 737 podría ser la presencia de objetos extraños, como aves, que chocan contra el fuselaje y terminan en el interior del motor. Estos objetos pueden provocar la rotura de las palas de la turbina y causar chispas que generen fuego.

Otra posible causa podría ser una fuga de combustible. Si hay una fuga en alguna de las líneas de combustible que alimentan el motor, puede entrar en contacto con una fuente de ignición y generar fuego.

El sobrecalentamiento es otra de las causas detectadas en los registros de incidencia de motores de Boeing. Si el motor trabaja a temperaturas demasiado elevadas, puede provocar el derretimiento de algunas piezas del motor y, por lo tanto, generar chispas y fuego.

Es importante mencionar que la salida de fuego en el motor de un avión Boeing 737 es una situación de emergencia que requiere de una acción inmediata por parte de la tripulación y de los sistemas de seguridad del avión. En caso de presentarse esta situación, el piloto debe activar el sistema de extinción de incendios y seguir las instrucciones de emergencia para realizar un aterrizaje de emergencia.