Inicia venta de motos Taeko en Cuba: SASA solo da turnos por Ticket

SASA advierte que tener un turno en Ticket no le garantiza la venta de la unidad, pues se debe cumplir con otros requisitos. (Foto © Revolico – Facebook)

Desde el lunes 6 de mayo, comenzó en Cuba la comercialización de motos Taeko, pero la Empresa Servicios Automotores S.A., también conocida por sus siglas SASA, solo da turnos por medio de la polémica aplicación Ticket.

La unidad de las motocicletas de 125 CC, que se venden a 850 dólares, solo estarán disponibles en las tiendas SASA de La Habana, Villa Clara y Holguín. SASA ha establecido ciertos requisitos para los compradores, incluyendo la necesidad de registrarse en la pasarela de pago EnZona, para efectuar por allí la transferencia en Moneda Libremente Convertible (MLC).

Los interesados deberán buscar las tiendas utilizando la palabra “SASA” en el buscador de la aplicación y podrán filtrar los resultados por provincia y municipio para localizar los puntos de venta más cercanos.

Al momento que logren un turno, deberán presentar documentación vigente y cumplir con todos los criterios establecidos; de lo contrario, se perderá el derecho a la compra. Los compradores también necesitan llevar consigo la circulación del vehículo y un poder notarial si no son los propietarios legales del mismo.

Uno de los requisitos adicionales mencionados es la presentación del anexo dos para realizar conversiones y cambios en el vehículo, que debe ser emitido por la Dirección Provincial de Transporte correspondiente si la motocicleta adquirida no es de la misma marca y modelo.

SASA advierte que tener “un turno en Ticket no le garantiza la venta de la unidad, pues este producto se comercializa contra documentación (vigente) y si alguno no cumple con los requisitos establecidos, este pierde el derecho de comprar”.

Algunos cubanos resignados con las nuevas disposiciones de la empresa estatal afirman en redes sociales que “esperemos que la venta sea justa y funcione con normalidad. Aparte de la aplicación, debió considerarse aquellas personas que nunca han remotorizado porque si hay pocas para vender y la demanda es alta, deben darle la prioridad de comprar a aquellos que nunca han comprado”.

Al poner restricciones y condicionar la compra a una aplicación en específico, se ha generado un mercado secundario donde las personas buscan la forma de conseguir un turno y están dispuestos a pagar a ciertos gestores para que le realicen todo el procedimiento. En redes sociales pululan mensajes como “busco turno en Ticket para comprar una unidad 125 CC en La Habana. Tengo todos los papeles en regla para comprar”.