Funcionarios chinos llegaron a La Habana para un actor oficial de entregas de piezas y componentes que facilitarán la reparación de los ómnibus del transporte público de la capital. Esto forma parte de un proyecto de cooperación bilateral enfocado en revitalizar el sistema de transporte público en Cuba, conformado en gran medida por ómnibus procedentes de China.
El envío, gestionado a través de la Agencia China de Cooperación Internacional para el Desarrollo, fue dirigido a la Empresa Productora de Ómnibus Evelio Prieto, situada en Guanajay, a unos 50 kilómetros al suroeste de La Habana.
El centro de producción se encargará de reparar una flota de vehículos que actualmente se encuentra fuera de servicio debido a fallos técnicos. Según Yosvanis Frías, director de la fábrica, las piezas recibidas se distribuirán entre los procesos de montaje mecánico, eléctrico y de control de calidad, con el objetivo de devolver los ómnibus a sus capacidades originales.
El proceso de rehabilitación comenzará con un ritmo de cinco vehículos reparados por mes. La meta es que, para finales de este año, entre 40 y 50 unidades estén de vuelta en circulación. Durante la ceremonia de entrega de las piezas, Yuniel de la Rosa, director de Transporte de La Habana, destacó que se proyecta restaurar al menos cien ómnibus para restablecer rutas de alta demanda social.
La grave crisis que enfrenta el sistema de transporte público en Cuba se ve reflejada en los datos aportados por el ministro de Transporte, Eduardo Rodríguez, en un informe reciente ante el Parlamento. Por ejemplo, solo se alcanzó el 35% de la planificación anual de transportación. Además, del total de las más de 2500 rutas operadas por empresas provinciales de transporte, el 47% están paralizadas, principalmente por problemas técnicos y falta de combustible.
La prensa oficialista reflejo que el embajador de China en Cuba, Hua Xin, reafirmó el compromiso de su país con la cooperación bilateral. Sin embargo, se desconoce el valor total de las piezas donadas.
Las guaguas Yutong comenzaron a llegar a Cuba en 2005, cuando el gobierno cubano adquirió 400 unidades de este fabricante chino, estableciendo un precedente en la modernización del transporte público en la isla. Desde entonces, Yutong ha suministrado más de 6.800 vehículos, incluyendo modelos urbanos e interprovinciales, a empresas como Transtur y Viazul, que operan principalmente en el sector turístico.
Los autobuses Yutong han estado involucrados en varios accidentes en Cuba. Conductores advierten sobre la inestabilidad en la vía de dichas guaguas que fueron adaptadas para el mercado cubano, acoplando una mayor cantidad de asientos.
