
El Aeropuerto Internacional Frank País (HOG), en Holguín, comenzó a operar con horarios de servicio más limitados y además modificó temporalmente su categoría de salvamento y extinción de incendios, según tres avisos aeronáuticos emitidos entre el 11 y el 12 de octubre de 2026.
Los cambios no significan que la terminal esté cerrada ni que todos sus vuelos hayan sido suspendidos. Sin embargo, añaden nuevas restricciones operacionales en un aeropuerto internacional que, además, mantiene vigente un aviso por falta de disponibilidad de combustible Jet A-1.
Aeropuerto de Holguín cambia sus horarios hasta el 31 de octubre
Los NOTAM A3610/26 y A3611/26, consultados en la base técnica NOTAC para el aeropuerto de Holguín, establecen nuevos horarios tanto para el aeródromo como para su torre de control hasta el 31 de octubre.
Los lunes, martes, miércoles, sábados y domingos el servicio está disponible de 11:00 a 20:30 UTC. Los jueves se extiende desde las 11:00 hasta las 04:00 UTC del día siguiente, mientras los viernes funciona desde las 11:00 hasta la 01:00 UTC siguiente.
Con la diferencia horaria vigente actualmente en Cuba, esas franjas equivalen aproximadamente a 7:00 a.m.-4:30 p.m. los lunes, martes, miércoles, sábados y domingos; de 7:00 a.m. hasta medianoche los jueves; y de 7:00 a.m. hasta las 9:00 p.m. los viernes.
El A3610/26 sustituye al A3600/26 y se refiere al horario del aeródromo, mientras que el A3611/26 reemplaza al A3601/26 y aplica a la torre de control. The Rio Times también reportó de manera independiente el nuevo horario de Holguín y destacó que la terminal queda con unas nueve horas y media de servicio durante buena parte de la semana.
Servicio de salvamento cambia temporalmente a Categoría 7
A estas modificaciones se añadió el NOTAM A3618/26, emitido el 12 de octubre, que establece que el servicio de salvamento y extinción de incendios del Frank País cambia a Categoría 7 desde las 18:50 UTC del 12 de octubre hasta las 23:59 UTC del día 15.
El texto técnico del A3618/26 no explica la causa de la modificación ni señala que el aeropuerto deba cerrar durante ese periodo. Por tanto, el aviso no permite atribuir el cambio a una avería concreta, falta de equipos o personal. Tampoco confirma por sí solo cancelaciones de vuelos. La categoría de salvamento y extinción refleja la capacidad de respuesta aeroportuaria disponible para atender emergencias con aeronaves.
Holguín también permanece sin disponibilidad de combustible Jet A-1
La modificación llega mientras el aeropuerto mantiene activo el NOTAM A3465/26, que declara el combustible Jet A-1 como no disponible hasta el 1 de noviembre. Periódico Cubano informó recientemente que diez aeropuertos cubanos continúan bajo esta restricción de combustible.
El nuevo escenario es especialmente relevante porque Holguín mantiene conexiones nacionales e internacionales. Durante 2026 se anunciaron nuevas frecuencias chárter entre Miami y Holguín, mientras Neos Air inauguró una conexión directa entre Roma y el Frank País en julio.
También se han producido ajustes en los vuelos nacionales entre Holguín y La Habana. Además, American Airlines incluye a Holguín entre los destinos cubanos cuyos derechos de operación pretende conservar, pese a que la compañía ha reconocido una demanda insuficiente para utilizar toda su capacidad autorizada hacia Cuba.
Los pasajeros con vuelos programados hacia o desde Holguín durante la segunda mitad de octubre deben verificar directamente con su aerolínea cualquier modificación de horario. Los NOTAM analizados establecen restricciones operacionales, pero no anuncian una suspensión general de vuelos en el Frank País.