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Ramal en Sancti Spíritus de nuevo en servicio

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Ramal en Sancti Spíritus de nuevo en servicio

La entrada en servicio del viaducto le confiere total vitalidad al ramal, una obra que se extiende desde Zaza del Medio, en Taguasco, hasta Tunas de Zaza en la costa sur espirituana

Ramal en Sancti Spíritus de nuevo en servicio

Puente ferroviario en Zaza del Medio.
(GRANMA)

La cabecera espirituana, gracias al restablecimiento del servicio ferroviario entre Zaza del Medio, abre las puertas no solo a la circulación de pasajeros entre los dos puntos, sino también al traslado de mercancías hacia y desde la capital provincial y muy especialmente vuelve a vincular por vía terrestre al vecindario de Dos Victorias, que desde el pasado 28 de mayo había quedado “desconectado” a la vera del río.

El derrumbamiento del puente de la  fue quien se llevó toda la atención y en cuya reparación se continúa trabajando, también desde entonces, por socavaciones en uno de sus extremos, quedó inutilizado su vecino ferroviario construido en 1902, realidad que logró revertirse hace apenas unas pocas horas.

El hecho lo ratificó el subdirector de Operaciones en la Dirección Provincial de Transporte en Sancti Spíritus, Carlos Hernández Roque, el mismo declaró que la entrada en servicio del viaducto le confiere total vitalidad al ramal, una obra que se extiende desde Zaza del Medio, en Taguasco, hasta Tunas de Zaza en la costa sur espirituana.

Inició un nuevo servicio ferroviario hasta tanto se reabra el tráfico por carretera para fortalecer la transportación entre Zaza del Medio y Sancti Spíritus.

Incluyó esta rehabilitación el vial de acceso hasta la base socavada, el reforzamiento del estribo y pie del talud, la reparación del campo de vía y la colocación de un nuevo chucho en estos mismos predios, estuvo valorada en cerca de dos millones de pesos y ejecutada por fuerzas de la Empresa de Construcción y Montaje de Sancti Spíritus y de la Unión de Ferrocarriles de Cuba.

La reconstrucción abarcó la pasarela peatonal y las barandas de la misma, con la distribución de vallas, luminarias y escaleras en ambos extremos, todo lo cual contribuye mayor seguridad al trasiego de las personas por el costado de la vía.

 

 

Con información de Granma

 

 

 

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