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¿Cómo funcionará el Aeropuerto de Varadero con el parque solar que instala el régimen cubano?

Peligran los vuelos a Cuba aeropuertos se quedan sin combustible de aviación
La iniciativa, que ha sido confirmada por el periódico oficialista Girón, forma parte de los intentos del gobierno por revitalizar el colapsado sistema energético nacional. (Foto © Periódico Cubano)

El régimen cubano ha puesto en marcha un nuevo proyecto energético para garantizar la autosuficiencia eléctrica en el Aeropuerto Internacional Juan Gualberto Gómez Ferrer, ubicado en Matanzas, al norte de Varadero.

Este proyecto, que consiste en la instalación de un parque solar fotovoltaico, busca cubrir toda la demanda de electricidad de la terminal aérea, convirtiéndola en la primera del país en autogestionar su consumo energético mediante fuentes renovables.

La iniciativa, que ha sido confirmada por el periódico oficialista Girón, forma parte de los intentos del gobierno por revitalizar el colapsado sistema energético nacional.

Osmany Sánchez, secretario general del Comité del Partido en la instalación, explicó que el parque solar, aún en fase de preparación, tendrá una capacidad de 1.212 megawatts, suficiente para abastecer completamente la demanda del aeropuerto, sobre todo entre las 10:00 a.m. y las 3:00 p.m., cuando la radiación solar es más intensa.

Además, el sistema contará con un sistema de almacenamiento que permitirá conservar la energía generada y utilizarla durante cinco horas, incluso cuando la luz solar no esté disponible.

Sánchez destacó que este proyecto no solo tiene como objetivo mejorar la eficiencia energética del aeropuerto, sino también reducir la dependencia de combustibles fósiles y asegurar la estabilidad energética en una instalación clave para el turismo internacional en la región.

Energía renovable y la crisis energética en Cuba

El parque solar en el Aeropuerto de Varadero se enmarca en los esfuerzos del gobierno cubano por impulsar el uso de fuentes de energía renovables, especialmente en un contexto de crisis energética prolongada, marcada por apagones frecuentes en el país.

Según fuentes del régimen, cerca del 20 % de los aeropuertos en el mundo ya emplean energía solar como parte de sus operaciones, una tendencia que busca disminuir el impacto ambiental y reducir la dependencia de combustibles tradicionales.

Este proyecto no es solo una respuesta a la crisis eléctrica, sino también una estrategia para mejorar la imagen de Cuba en el sector turístico internacional. Varadero es uno de los destinos más importantes del país, y garantizar su suministro eléctrico es crucial para la llegada de turistas y el funcionamiento de la industria.

Un comunicado oficial confirmó que el déficit de queroseno Jet A1 afecta a todas las terminales internacionales, lo que genera incertidumbre sobre la operatividad de las rutas aéreas.

Cubanos reaccionan al proyecto energético

El anuncio de este parque solar se da en un contexto particularmente complejo para la aviación en Cuba. A pesar de las esperanzas depositadas en el proyecto de energías renovables, las autoridades aeronáuticas cubanas informaron recientemente que los aeropuertos internacionales del país seguirán enfrentando problemas de abastecimiento de combustible para aviones al menos hasta el 10 de abril.

Los cubanos en las redes sociales se quejaron de este tipo de proyectos, no porque estén en contra del avance, sino porque el régimen solo hace lo que le conviene en Cuba.

“Fíjense que no hacen eso en hospitales, escuelas o policlínicos. Si no, donde a ellos les resulte provechoso”, “Lo que deberían es facilitarles un panel por cada vivienda; ya no tienen otra solución, al menos eso se merece el pueblo y no malinterpreten lo que digo, ni se vayan por otra vía porque lo digo; es lo menos que pudiera hacer”.

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