
A partir del 13 de marzo, los conductores en La Habana que deseen comprar combustible en los servicentros habilitados deberán tomar un turno por medio de la aplicación Ticket, para lo cual tendrán que pagar una suscripción por el servicio de cola virtual y notificaciones en el teléfono móvil.
Según informó la Corporación Cimex teniendo en cuenta la agudización de la crisis de combustible, se decidió, en conjunto con el Gobierno de La Habana, volver a implementar el sistema de colas virtuales para reducir las largas colas físicas y el caos en las estaciones de servicio.
El nuevo sistema se implementará de manera gradual, comenzando por los servicentros El Tángana y 5ta y 112. Desde el 8 de marzo, los usuarios podrán registrarse en la plataforma y acceder a una sala de espera virtual, donde recibirán turnos según la disponibilidad de combustible.
Los conductores solo podrán anotarse en un servicentro a la vez y tendrán un plazo de 24 horas para realizar la compra después de recibir el aviso de disponibilidad. Hasta el 13 de marzo, la venta de combustible seguirá con el sistema actual de organización de colas.
El acceso a la sala de espera virtual y la asignación de turnos requerirán una suscripción de pago en la aplicación Ticket desarrollada por el Gobierno. Los planes disponibles son los siguientes:
- 12 pesos cubanos (CUP) por 14 días
- 20 CUP por 28 días
- 50 CUP por tres meses
Para utilizar el sistema, los conductores deben descargar la aplicación Ticket desde Apklis o a través del canal de Telegram oficial. Además, los Joven Club de Computación y Electrónica de La Habana brindarán asistencia para la instalación y uso de la aplicación.
Los costos de este servicio de asistencia técnica son:
- Instalación de APK EnZona: 25 CUP
- Instalación de APK Ticket: 25 CUP
- Asistencia técnica: 50 CUP
- Desarrollo e implementación de APK: 50 CUP
La implementación del sistema Ticket para la compra de combustible en La Habana no solo no soluciona el problema del desabastecimiento, sino que añade una carga económica adicional a los ciudadanos. Ahora, además del alto costo del combustible, los cubanos deben pagar por acceder a una aplicación que simplemente les permite hacer una cola virtual.
En un país donde los salarios son insuficientes para cubrir las necesidades básicas, cobrar una suscripción para obtener un turno de compra es un abuso. No es un servicio opcional ni un lujo, sino una imposición disfrazada de “organización”. El Estado, incapaz de garantizar el abastecimiento de combustible y un sistema de distribución eficiente, traslada la responsabilidad al ciudadano, obligándolo a pagar por la mala gestión gubernamental.
Gasolina especial solo en dólares
Desde finales de febrero, Cimex ordenó que la gasolina especial en Cuba solo podrá comprarse en dólares en todos los servicentros del país. Anteriormente, esta modalidad de pago se aplicaba solo en ciertas estaciones, pero ahora se ha extendido a toda la red, argumentando un déficit de este combustible.
Las empresas estatales que usaban tarjetas prepago para gasolina especial serán transferidas automáticamente a gasolina regular. La medida entrará en vigor el 19 de febrero de 2025.
Cuba no produce gasolina especial (B-94), sino que la importa en su totalidad, lo que resalta su dependencia del mercado externo. Desde marzo de 2024, su precio oficial es de 1.30 USD por litro, lo que equivale a 156 CUP según la tasa de cambio oficial, pero en el mercado informal su costo real supera los 440 CUP.

