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Periódico Cubano

Revelan misterio sobre la caída de la avioneta rusa de Cuba en los Everglades

ESTADOS UNIDOS

Revelan misterio sobre la caída de la avioneta rusa de Cuba en los Everglades

La aeronave había sido utilizada por el piloto cubano Rubén Martínez para escapar de Cuba en octubre pasado

Avioneta rusa An-2 estrellada en los Everglades es la misma que transportó al piloto cubano desde Cuba

La conclusión final de la NTSB es que el An-2 sufrió “daños sustanciales” y seguirán las investigaciones bajo la supervisión de esa dependencia federal. (Foto: Captura de pantalla)

Un reporte preliminar de la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (NTSB, por sus siglas en inglés) reveló el misterio de la aeronave rusa Antonov modelo AN-2 que se estrelló en los Everglades el pasado 14 de noviembre.

Según el informe, el aeroplano cayó al suelo cuando era conducido por dos pilotos subcontratados por una empresa estadounidense de bienes incautados. El objetivo era trasladar la nave del pequeño aeropuerto de entrenamiento y transición en Dade-Collier, donde aterrizó el cubano Rubén Martínez el pasado 21 de octubre, hacia una pista ejecutiva en Fort Lauderdale.

Sin embargo, los dos pilotos —que afortunadamente no sufrieron lesiones mayores— no pudieron completar el vuelo, pues el An-2 sufrió “problemas técnicos”.

La NTSB indica que antes de despegar se realizó una inspección de la avioneta matrícula CU-A1885 determinándose que era segura para volar. Sin embargo, pocos minutos después, los pilotos comenzaron a notar un exceso de humo que fue seguido por una pérdida de potencia del motor.

El avión comenzó a perder altura y fue entonces cuando los pilotos intentaron un aterrizaje de emergencia junto a un dique paralelo a un canal, a unas 15 millas al oeste del aeropuerto ejecutivo de Opa Locka.

En la maniobra, el tren aterrizaje de cola tocó tierra, provocando un giro brusco a la izquierda, que terminó por volcar la aeronave. Finalmente, el vehículo soviético perteneciente a la Empresa Nacional de Servicios Aéreos (ENSA) quedó totalmente afectado producto del impacto con tierra.

La conclusión final de la NTSB es que el An-2 sufrió “daños sustanciales” y seguirán las investigaciones bajo la supervisión de esa dependencia federal.

El avión viajó durante casi tres horas desde Sancti Spíritus hacia la Florida

El pasado 21 de octubre el piloto cubano Rubén Martínez robó la avioneta luego de planear su fuga por casi 12 días. El natural de Santa Clara trabajaba fumigando los cultivos y entregando la prensa cuando decidió emprender vuelo desde Sancti Spíritus hacia la Florida, un trayecto que cubrió en tres horas. El vuelo fue a baja altura para evitar los radares.

“Primero fui directo a lo que es aguas internacionales, luego directo para acá [Florida] y después fui por la costa oeste para evitar la población”, detalló el piloto en una entrevista a la cadena Telemundo.

Desde su llegada a EEUU, Martínez permanece recluido en el centro de detención de inmigrantes en Pompano Beach, Florida, a la espera de una corte de solicitud de asilo. En ese proceso un juez le denegó la fianza solicitada por su abogado Eduardo Soto.

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3 Comments

3 Comments

  1. lazaro

    5 diciembre, 2022 - 8:03 PM at 8:03 PM

    Al fin dieron una aclaracion sobre el accidente de la avioneta pues los titulares de los periodicuchos dijeron «otra avioneta robada en Cuba llega a E.U.» y nada mas. En vez de investigar y dar la notocoa con la veracidad y calidad que requiere.

  2. Maria Silvia

    5 diciembre, 2022 - 1:33 PM at 1:33 PM

    Juana,
    Creo que usted se equivocó. En Cuba solo hay «cacharros» Todos los medios de transporte son cacharros y llenos de remiendos, solo que no lo dicen ni lo publican. Y no se trata de que se les llame «los mejores pilotos del mundo» sino los ingeniosos porque desde que comienzan a conducir (autos, motos, buses, aviones, barcos, etc) se les enseña o entrenan con cacharros y se desarrollan entendiendo como funcionan todos los cacharros. Seguro que el «cubanito» vino desde Sancti Spíritus y voló durante 3 horas con el mismo escape de humo, pero si sabía como controlarlo. Pero también es muy probable que cualquier piloto cubano no sabe encender, pilotear y conducir un avión de cualquier otro país desarrollado.
    «Zapatero a su zapato»

  3. juanaBacalao

    5 diciembre, 2022 - 10:29 AM at 10:29 AM

    los americanos para volar un avion les hace falta todo, desde agua fria hasta la gasolina de la mejor calidad, como es posible que el cubanito trajo el cacharro ese a traves del estrecho de la florida y no tuvo ningun accidente y el par de anormales estos no son capaces de llevarlo 15 millas a otro aeropuerto. despues se hacen llamar los mejores pilotos del mundo. no jodan.

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