Se descarrila tren Manzanillo-Habana con 300 pasajeros a bordo

El tren estaría reiniciando un viaje a la capital de Cuba en horario de la noche, después de más de 12 horas de retraso. (Captura de pantalla © Manzanillo TV – YouTube)

Un accidente ferroviario ocurrió en la tarde del martes 26 de marzo cuando un tren con 300 pasajeros a bordo, que cubría la ruta entre Manzanillo y La Habana, se descarriló justo a la salida de la terminal, según informó en noticias de última hora la emisora oficialista CMKX Radio Bayamo.

El incidente ocurrió poco después de la 1:25 p.m., cuando, de manera inesperada, los coches uno y dos del tren número 17 se salieron de la vía, lo cual generó susto y asombro. Afortunadamente, dado que el tren iba saliendo, estaba a muy baja velocidad y nadie resultó herido.

Sin embargo, se estima que el retraso sea de varias horas, pues se movilizan equipos pesados hacia la zona para intentar que los vagones vuelvan a su posición natural sobre las vías férreas.

Rafael Pérez Ortiz, jefe de la Estación Manzanillo, explicó a la prensa local que obreros de la Unidad Empresarial Vías y Puentes de Yara, Bayamo y Mabay laboran para “montar” sobre rieles el segundo coche accidentado.

Posteriormente, el protocolo indica que el par de vagones sean traslados hasta el taller para proceder a una revisión técnica, antes de certificar su correcto funcionamiento y que el tren pueda reiniciar el viaje a la capital de Cuba, ya en horario de la noche.

Adicionalmente, una comisión conformada por expertos de la Dirección Provincial de Ferrocarriles de Granma y peritos del Ministerio del Interior (Minint) están en el lugar para investigar las causas que originaron el accidente en el andén de la estación de Manzanillo. No se descarta ninguna hipótesis, incluida alguna intencionalidad.

Aumentan los precios de los trenes nacionales

Desde el 1 de marzo están en vigor nuevas tarifas para el servicio de trenes nacionales, a raíz de una subida generalizada de los precios del combustible. De acuerdo con Eduardo Rodríguez Dávila, ministro de Transporte, y Lourdes Rodríguez Ruiz, viceministra de Finanzas, los precios de los viajes en trenes vieron incrementos del 700%.

“El servicio sin aire acondicionad hasta Santiago de Cuba, que es uno de los tramos más largos, costaba 95 pesos y ahora va a costar 670 pesos. Antes costaba 132 pesos el coche con aire acondicionado desde La Habana hasta Santiago de Cuba, ahora costaría 820”, explicó el dirigente.

La justificación oficial para tal salto es que las anteriores tarifas no se cambiaban “hace mucho tiempo y no cubren los costos principales de la actividad. No es solo el combustible, sino el resto de esos costos como es la amortización de esos coches, etcétera”.

Además, se ha señalado un cambio en el precio de los servicios de alimentación ofrecidos durante los viajes. Estos ahora se establecerán basándose en el costo real más un margen del 3% para solventar gastos operacionales, indicó el ministro.

Con ello, se espera que los precios fluctúen en función de la disponibilidad y calidad del servicio, lo cual forma parte de un análisis más amplio sobre la estructura de costos que requiere atención continua. La decisión tomada busca eliminar progresivamente los subsidios estatales, que hasta ahora habían mitigado parcialmente estos costos para los usuarios.