Como de costumbre, las cancelaciones, los retrasos, los equipajes rezagados y la informalidad vuelven a ser noticia por estas fechas en la que miles de cubanos deciden viajar por las festividades de navidad y año nuevo.
En esta ocasión la triste realidad de los vuelos cancelados fue para Superior Air Charter, una compañía que pretendía realizar su vuelo inaugural el pasado 15 de diciembre con la aerolínea World Atlantic.
Según cifras aproximadas, alrededor de 2.500 pasajeros habían hecho su reserva con este charter, a través de las cientos de agencias que desde Miami utilizan esta plataforma para vender boletos a Cuba, teniendo como resultado aplazar o suspender sus vacaciones.
“Me siento frustrada, es una historia que se repite cada diciembre. Allá se encuentra mi familia con todo preparado para celebrar el 24 y llevo dos días con los maletines al hombro para ver en cuál de los otros charter existe un asiento vacío y pueda irme. Hasta el momento no he tenido resultado porque mucho de los jefes, quienes tienen esta mafia organizada se aprovechan de la ocasión y le venden el boleto a quien más dinero da”, aseguró Marelis Pérez, oriunda de Artemisa, que tenía su viaje previsto para el 21 de diciembre.
En busca de la realidad, Periódico Cubano se acercó hasta la terminal F del Aeropuerto Internacional de Miami, desde donde muy temprano en la madrugada comienzan el chequeo de estos aviones sin encontrar respuesta visible a la situación.
“Aquí no ha llegado nadie de ese charter a dar la cara. Los dueños de las agencias donde compramos los boletos desde hace meses, nos han dicho que vengamos hasta los otros charter que nos van a reubicar según haya disponibilidad…”, fue el sentir de varios pasajeros que ven truncadas las esperanzas de celebrar la noche buena con su familia en la otra orilla.
Mientras tanto, los dueños de agencias, un alto número de viajeros y muchos de los trabajadores coinciden que este es uno de los resultados que hizo posible la cancelación de los vuelos comerciales a las provincias cubanas, luego que a finales de octubre el Presidente Donald Trump dictara la medida, que entró en vigor el pasado 10 de diciembre.
Por su parte, los directivos de la empresa informaron a través de un comunicado de prensa que la imposibilidad de los vuelos fue debido a dificultades técnicas, afirmando: “La situación está fuera de nuestro control, nuestros vuelos no han podido salir en el horario designado. Esto ha sucedido anteriormente en la industria de los viajes durante la temporada navideña y nadie debería usarlo para desacreditar a nuestra empresa ni crear confusiones de mal gusto”.
Según un trabajador de la compañía que por temor a represalias prefirió estar en el anonimato dice que el problema estuvo con la realización de las transacciones para pagar los servicios aéreos al gobierno cubano, siendo descubiertos por la Oficina de Control de Activos Extranjeros (OFAC) por sus siglas en inglés, entidad encargada de autorizar el permiso para la comercialización de los vuelos charters con Cuba.
A llorar a Papá Montero, jajaja
#ElCambioEsYa