El Gobierno de Venezuela cumplió su advertencia y revocó la concesión de vuelo a varias aerolíneas internacionales, que decidieron suspender sus operaciones en el aeropuerto Internacional de Maiquetía Simón Bolívar de Caracas, ante una alerta emitida por Estados Unidos.
La medida, anunciada por el Ministerio de Transporte y el Instituto Nacional de Aeronáutica Civil (INAC), afecta a importantes aerolíneas como Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines y Gol.
Estas compañías habían cancelado sus vuelos hacia y desde Caracas luego de que la Administración Federal de Aviación de EEUU (FAA, por sus siglas en inglés) emitiera una alerta el pasado viernes.
La administración de Donald Trump instó a las aerolíneas comerciales a “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe debido a lo que consideraba una “situación potencialmente peligrosa en la región”.
Desde hace unas semanas, Washington mantiene un despliegue militar cerca de las costas venezolanas para interceptar embarcaciones relacionadas con el tráfico de drogas. Entre los navíos estadounidenses se encuentra el USS Gerald R. Ford, el portaaviones más grande del ejército norteamericano.
La Fuerza Aérea de EEUU reveló que aviones bombarderos B-52H realizaron simulacros de ataque en la región dentro de la operación “Lanza del Sur”, destinada a combatir el narcotráfico en Latinoamérica.
El impacto de esta revocación, que aísla aún más a Venezuela, será notable, especialmente en un momento tan crucial para el transporte aéreo como es la temporada navideña. Aunque el alcance completo de la medida aún está por verse, los expertos sugieren que podría limitar considerablemente la conectividad aérea del país.
Antes del anuncio, el ministro de Interior de Venezuela, Diosdado Cabello, defendió la decisión asegurando que el Gobierno venezolano es quien tiene la soberanía para “decidir quién vuela y quién no”.
En declaraciones ante los medios, Cabello destacó que la medida era una acción “soberana”, manifestando que, en caso de que las aerolíneas no reanudaran sus vuelos dentro del plazo establecido, se quedarían con “sus aviones” y Venezuela con “su dignidad”.
Por el momento, algunas aerolíneas, como Copa, Wingo, Boliviana de Aviación, Satena, y las nacionales Avior y Conviasa, mantienen operaciones dentro del país, lo que sugiere que, aunque la conectividad internacional se ve afectada, el transporte aéreo dentro de Venezuela sigue en funciones.
En este marco, el presidente de la República Dominicana, Luis Abinader, y el secretario de Guerra de EEUU, Pete Hegseth, anunciaron que dos aeropuertos dominicanos serán utilizados provisionalmente para operaciones militares contra el narcotráfico.
El Aeropuerto Internacional de las Américas y el aeropuerto militar de San Isidro servirán para el transporte de equipo y personal técnico estadounidense.
Por otro lado, la primera ministra de Trinidad y Tobago, Kamla Persad-Bissessar, rechazó las especulaciones sobre el uso de su país como base para una posible guerra contra Venezuela, afirmando que EEUU no ha hecho una solicitud formal.
En respuesta a la situación, la vicepresidenta ejecutiva de Venezuela, Delcy Rodríguez, enfatizó que el “camino no es enviar barcos ni amenazar militarmente” al país, señalando que la solución debe ser el diálogo y la diplomacia.
Por su parte, Cabello anunció que el Gobierno comenzaría una fase de organización en las comunidades “para la circunstancia que sea”, sin especificar detalles, lo que apunta a una mayor preparación ante posibles tensiones.
