La Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios S.A. (ECASA) lanzó una oferta de emergencia para generar ingresos ante la crisis económica que atraviesa el sistema empresarial estatal.
De acuerdo con una publicación en redes sociales, ECASA se abre a la posibilidad de rentar espacios para que negocios privados coloquen publicidad, asegurando que será vista por las miles de personas que a diario utilizan los aeropuertos cubanos.
La entidad, dependiente del Ministerio del Transporte, instó a los empresarios a aprovechar los espacios disponibles en los aeropuertos del país, afirmando que esta puede ser una excelente oportunidad para atraer nuevos clientes.
“Es hora de que tu negocio vuele más alto”, señaló ECASA, anunciando la disponibilidad de pantallas, carretillas y otros espacios publicitarios. Los interesados pueden ponerse en contacto con la empresa a través del teléfono 76495137 o el correo [email protected] para agendar citas.
El panorama actual del turismo en Cuba
Este movimiento para atraer publicidad se da en un contexto complicado para el sector turístico cubano, que sigue enfrentando una fuerte crisis.
Según los datos de enero de 2026, las llegadas de la comunidad cubana en el exterior cayeron un 40,2% en comparación con el mismo mes de 2025, el segundo peor mes desde 2020. Las causas incluyen las restricciones migratorias impuestas por Estados Unidos, los apagones constantes, el deterioro del transporte y epidemias de arbovirosis.
El aumento en los costos de los boletos aéreos y la escasez de productos básicos también han desincentivado los viajes a la Isla. Como resultado, destinos cercanos como la República Dominicana han ganado popularidad debido a sus precios más accesibles y un servicio turístico de mejor calidad.
Cuba cuenta con nueve aeropuertos internacionales operativos en 2026: José Martí (La Habana), Juan Gualberto Gómez (Varadero), Abel Santamaría (Santa Clara), Antonio Maceo (Santiago de Cuba), Frank País (Holguín), Las Brujas (Cayo Santa María), Jaime González (Cienfuegos), Sierra Maestra (Manzanillo) y Vilo Acuña (Cayo Largo). Estos manejan cerca del 90% del tráfico aéreo comercial.
El sector también se ve afectado por las sanciones de Estados Unidos, que desde finales de enero han incluido un embargo petrolero, amenazando con aranceles a los países que suministren hidrocarburos al régimen cubano.
En consecuencia, la escasez de combustible de aviación ha ocasionado la suspensión de vuelos a Cuba por parte de aerolíneas que realizan largos trayectos, como las rutas hacia Canadá o Rusia.
