El gobierno de Ciego de Ávila aplicará desde el 18 de junio un nuevo mecanismo para reservar pasajes interprovinciales, una medida nacional que elimina la venta abierta y concentra la asignación de capacidades en un grupo de trabajo provincial, según informó el viceministro del Transporte, Luis Ladrón de Guevara, durante una reunión realizada el martes en ese territorio.
La decisión también suspende, a partir de esa fecha, la comercialización de boletos mediante la aplicación Viajando en todo el país. En la práctica, los viajeros ya no podrán comprar plazas de forma directa, sino que deberán esperar por una asignación previa definida por las autoridades.
El periódico oficialista Invasor explicó que las capacidades serán administradas por el grupo provincial correspondiente. Después de esa selección, la venta se formalizará mediante la Empresa Viajero, en sus agencias y oficinas.
“La asignación será controlada por el grupo de trabajo correspondiente y la venta se concretará posteriormente a través de la Empresa Viajero, en sus agencias y oficinas”, indicó el medio estatal.
El esquema priorizará los denominados casos sociales sensibles. Entre ellos figuran turnos médicos, intervenciones quirúrgicas, viajes por turismo de salud y traslados motivados por la muerte de familiares.
Ladrón de Guevara sostuvo que “no existe limitación de movimiento para la población”, aunque admitió que habrá menos disponibilidad de transporte interprovincial.
“Las personas pueden viajar cada vez que lo necesiten. Lo que ocurrirá es una reducción de las capacidades que ofrecen las rutas nacionales de pasajeros”, afirmó el funcionario.
Menos capacidades en medio del deterioro del transporte
En el caso del ferrocarril, las autoridades prevén que por Ciego de Ávila circule un tren nacional cada dos días, en ambos sentidos. La provincia tendrá una cuota específica de plazas para sus residentes.
El territorio también incorporará una opción directa hacia la Isla de la Juventud, un servicio que hasta ahora no estaba disponible para los avileños que necesitaban viajar a ese destino.
Según la versión oficial, los servicios de Medibus y otros vinculados al sistema de salud continuarán funcionando e incluso recibirán refuerzos. Sin embargo, el anuncio llega en medio de una crisis prolongada del transporte estatal, marcada por la falta de combustible, la paralización de rutas y el deterioro del parque automotor.
En marzo, Ciego de Ávila solo mantenía operativas dos de sus 135 rutas estatales de ómnibus. Además, las siete rutas ferroviarias de la provincia estaban detenidas por déficit de combustible.
Rechazo ciudadano ante el nuevo control de viajes
El problema no se limita al territorio avileño. En diciembre de 2025, apenas 219 de los 558 ómnibus interprovinciales del país seguían en servicio. Ómnibus Nacionales cerró 2024 con apenas el 36% de los viajes que realizaba en 2019.
Villa Clara aparece como uno de los territorios más adelantados en la aplicación del nuevo sistema. Allí, una comisión provincial decidirá quién podrá viajar desde el 18 de junio. Juan Carlos Ferriol, representante del Ministerio del Transporte en esa provincia, reconoció que el procedimiento “será similar al aplicado durante la pandemia de COVID-19”.
La medida provocó críticas en redes sociales, donde varios usuarios cuestionaron que la asignación de pasajes pueda quedar sujeta a discrecionalidad y favoritismos.
