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Compañía europea y militares cubanos instalarán estaciones de carga de vehículos eléctricos

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Compañía europea y militares cubanos instalarán estaciones de carga de vehículos eléctricos

La iniciativa que utiliza paneles solares tiene como propósito llegar a terminales de aeropuertos, ómnibus y trenes antes de que finalice el 2023

Compañía europea y militares cubanos instalarán estaciones de carga de vehículos eléctricos

Ejemplo de un sistema de carga de auto eléctrico individual. (Captura de pantalla: Rincón Práctico – YouTube)

El proyecto Tecxol, una iniciativa entre la compañía europea ElectroAir, fabricante de inversores solares, y la Empresa de Tecnologías de la Información para la Defensa (Xetid), manejada por los militares cubanos, pretende instalar las primeras estaciones de carga alimentadas por paneles fotovoltaicos para utilizar esa energía en vehículos eléctricos

Según declaraciones al diario oficialista Granma del ministro del Transporte, Eduardo Rodríguez Dávila, “no podemos seguir incorporando vehículos eléctricos si no se asegura la generación de energía para su recarga con el uso de fuentes renovables”.

Por lo tanto, se busca modificar la matriz energética del país incorporando estaciones de carga, aunque no se sabe con exactitud, por el alto costo que tiene este tipo de vehículos, la cantidad de auto eléctricos que hay en el país es ínfima.

Texcol gestionará la plataforma que incluye tanto los puntos de generación de energía solar fotovoltaica como las estaciones de carga, lo que permitirá establecer una bolsa de kilowatt-hora.

De acuerdo con Jorge Yosvani Hernández García, director de Tecnología Digital de Xedit, la energía generada se acreditará a los usuarios en una cuenta, la cual podrá ser utilizada en cualquiera de los puntos de carga del país. Esto garantiza que la energía consumida en las estaciones de carga o en los puntos de recarga para los vehículos eléctricos cuente con respaldo de energía renovable.

Una primera versión del proyecto fue presentada en la reciente Feria Internacional de Turismo en La Habana donde se le planteó la idea a las principales cadenas hoteleras del país para que instalen el sistema y brinden el servicio como un valor añadido en sus instalaciones.

La empresa europea ElectroAir está especializada en sistemas de fuentes de alimentación de energía; sin embargo, desde años tiene presencia en Cuba con una sucursal que comercializa vehículos completamente eléctricos que importa de reconocidos fabricantes como Nissan.

Javier Ramos González, subgerente de ElectroAir, promocionó recientemente el modelo Nissan LEAF, un automóvil eléctrico que se alimenta principalmente de energía solar a través de paneles fotovoltaicos integrados en su carrocería.

El Nissan LEAF ofrece dos opciones para cargar sus baterías de litio: mediante la energía solar captada por los paneles fotovoltaicos o a través de un enchufe conectado a la red eléctrica.

Los vehículos eléctricos, como el Nissan LEAF, tienen menos piezas móviles en comparación con los automóviles de combustión interna, lo que se traduce en menores costos de mantenimiento. Se recomienda realizar revisiones periódicas cada cuatro o cinco meses, conectando el vehículo a una computadora para detectar posibles fallas en el sistema eléctrico y la salud de las baterías. En el mercado internacional, los precios del Nissan LEAF modelo 2022 oscilan entre 48.570 y 48.835 dólares.

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